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1600度C超の高温環境に耐えられるアルミナ繊維は排ガス処理触媒コンバーターやディーゼル車用粒子状物質除去フィルター(DPF)の支持材料に使われ、同社が世界シェアの4割を握る。 ...

CNG車はガソリン車やディーゼル車に比べて車両価格が高いため、まずは環境に関心の高い公共交通バス、スクールバス、ゴミ収集車を中心に普及が進んだ。... しかしながら、会社の業務用車両、バス、ゴミ収集車...

一方、パティキュレートフィルターはディーゼル車対応品(DPF)を00年代から自動車メーカーに納入しており、最近では新たにガソリン車用(GPF)の開発も進めている。...

15年後半以降にはCクラスとしてクリーンディーゼル車やプラグインハイブリッド車(PHV)の投入も計画している。

同社はディーゼル車の窒素酸化物を浄化する尿素水の状態を監視するセンサーなどの薄膜センサーメーカー。ディーゼル乗用車向けの次世代センサーの開発・設備投資資金や、排ガス規制の遅れで運転資金の増加も見込まれ...

欧州車の性能を引き出す高級エンジンオイルとして自動車販売店や整備工場に売り込む。... このため、ガソリン車用に加え日本でも人気が高まりつつあるクリーンディーゼル車向けにも拡販する。

世界的に排ガス規制が強化される中、特にディーゼル車比率が高い欧州市場で同センサーの搭載車が増えており、需要の高まりに対応する。

ガソリン車はPMの排出原単位をゼロとしてきたが、普及が進む筒内直接燃料噴射方式のエンジンを備えたガソリン車(直噴ガソリン車)は従来方式に比べPMを多く排出するとみている。... 調査対...

ハイブリッド車(HV)やクリーンディーゼル車といった他の環境車と違い、走行時の排出ガスゼロを「究極の目標」としてEVに注力してきた。

「ガソリン自動車の触媒に使われるパラジウムは、ディーゼル車に使われることの多い白金より需給ひっ迫感が強い」(三菱UFJリサーチ&コンサルティング調査部の芥田知至主任研究員)こと...

バイオエポック(大阪市城東区、鍬本功社長、06・6923・8303)は、白金と金属の極めて微細な粒子を配合した水溶液を用いて、トラックなどのディーゼル車の燃費を向上するラジエーター用添...

ビー・エム・ダブリュー(東京都千代田区、アラン・ハリス社長、03・6259・8026)は、「5シリーズ」のセダンの特別仕様車「イノベーター=写真」を210台限定で発売した。.....

2000年代にディーゼル車が排出する黒煙を除去するセラミックス製パティキュレートフィルター(DPF)を開発しているが、ガソリン車向けのフィルターは今回が初めて。... ガソリン車のエン...

ただし、トラックやバスといった商用車に限られよう。... ガスの液体燃料化技術(GTL)による軽油はディーゼル車の燃料として競争力が見込めるが、供給量が絶対的に足りない。 &#...

こちらも日系車メーカーへの採用が近いという。 ... 小さいエンジンほど燃費改善効果が高く、小型ディーゼル車での検証では燃費を約3%改善した。同技術はガソリン車にも応用できる...

各国政府や公的機関の公用車用途で、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)やプラグイン・ハイブリッド車(PHV)などを2014年度から順次供与を開始す...

環境省と神戸市、日本自動車連盟は17、18の両日、神戸市中央区の神戸メリケンパークで電気自動車(EV)や燃料電池車など環境性能に優れた次世代自動車(エコカー)の普及促進...

ディーゼル車用触媒坦体を増産するほか、直噴ガソリン車の粒子状物質(PM)減少装置の量産を始める。... 欧州では9月に新排ガス規制「ユーロ6」が始まり、ディーゼル車に加えてガソリン車に...

新工場では2016年からメルセデス・ベンツのディーゼル車「E350ブルーテック」などに搭載する9段自動変速機「9G―TRONIC」を組み立て生産する。

ガソリン、ディーゼルの各エンジンに搭載して過給器の性能を試験する装置や過給器単体の試験装置などを増設。... 従来はディーゼル車向けが主流だったが、近年はガソリン車の小排気量化などにより需要が拡大。

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