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記事検索結果
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長引く半導体不足に加え、16日に発生した福島県沖の地震に伴う自動車の減産の影響で、用途となる車載用の端子やコネクターなどの在庫がたまりやすくなった。... ただ、足元では長引く部材不足に伴う自動車各社...
「国内外とも鋼材の需給は再びタイト化に向かうと考えているが車減産の影響がいつ収束するか、さらに新型コロナウイルスの変異株やロシア・ウクライナ情勢がどうなるのか動向を注視していく」 ―...
自動車減産の影響が長引いているほか、日本製鉄名古屋製鉄所(愛知県東海市)の高炉1基が改修に入り供給力が限られている。
減少傾向について鉄連は「想定より自動車減産の影響の戻りが遅く、コロナ禍が長びいている」(業務部)と分析。
堅調な新車販売を受け挽回生産を織り込んだ高い生産計画を立てていたが、半導体不足やコロナ禍で急な減産や稼働停止が発生。
世界的な自動車産業調査機関のAFSは、特にウクライナからの自動車用ワイヤハーネス(組み電線)供給が断たれることで、適切な代替が図られないと、欧州での自動車減産幅が短期的には5万―10万...
『製品』『グローバル』『成長』『スマートファクトリー』『人財』の五つの戦略を出した」 ―足元では部品供給不足などによる自動車の減産が相次ぎ、事業環境は厳しいです。 ...
長引く半導体不足に伴う大手自動車メーカーの減産で、新車を注文してから納車されるまでの期間は半年程度かかるようになっている。
米国の引き合いは依然好調が続いており、輸出の減少は中国や東南アジアで半導体や資材の不足により自動車が減産になった影響が大きい、との見方もある。
「北米事業の好調と対ドルなどの為替の円安で増収となるが、自動車の減産や原料高騰などの外部のマイナス要因が、原価低減策を大きく上回り減益となる見込み。... 原油や材料の値上げは今後の業績に響くだろう」...
だが、サウジは協調減産でロシアと協力してきたことや、米国の民間産油企業は脱炭素化で資金調達が困難なことから、増産幅は限られる可能性がある。
(西沢亮) 大同メタル工業会長兼CEO・判治誠吾氏 EV駆動領域で新製品 ―自動車の減産が目立ちます。... 21年度は...
国・地域別首位の中国は脱炭素による減産政策で同11・2%減の8170万トン。... 一方、3位の日本は自動車減産の影響などから同2・1%減の780万トン、6位の韓国は同1・0%...
