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三菱ふそうトラック・バスは31日、4月中に独ダイムラー傘下の米国商用車大手フレートライナーにメキシコで小型トラックをOEM(相手先ブランド)供給する計画を明らかにした。... 独ダイム...
三菱ふそうトラック・バスはハイブリッド商用車向けの新しい制御システムを開発し、数年内に独ダイムラートラック部門の各ブランドに供給する。... 独ダイムラートラック部門の「メルセデス・ベンツ」や「フレー...
欧州ではボルボや独ダイムラーなど現地大手メーカーが強く、日系トラック勢は苦戦している。... 他のトラックメーカーでは、三菱ふそうトラック・バスは親会社の独ダイムラーの販売網を活用、英国ではハイブリッ...
三菱ふそうトラック・バスの社長兼最高経営責任者(CEO)に、独ダイムラートラック・バス部門の財務・コントロール部門総責任者のアルバート・キルヒマン氏(52)が6月1日付...
【独インゴルシュタット=万福博之】独アウディはクリーンディーゼルエンジン車の日本導入計画を見直す。... ホンダや独フォルクスワーゲン(VW)も日本市場投入を相次ぎ先送りするな...
すでに、ドイツにトラックスミッションシステム部門から駐在1人を派遣しており、独ダイムラーやスウェーデン・ボルボなど現地のトラック大手に営業を開始。
独ダイムラーがメルセデス・ベンツ「Sクラス」の09年モデルに、リチウムイオン電池を採用したハイブリッドシステムや走行状況に応じ自動調節を行うヘッドライトなど環境・安全の先進技術を集中投入する。... ...
独ダイムラーも09年秋にHVを国内で発売する計画。... ただ、トヨタ自動車やホンダの日系勢だけではなく、ダイムラーやBMWなどを含めた世界の自動車大手各社がHVを直近の最も有力な環境技術に位置付けて...
独ダイムラーはステアリングの操作状況などを解析して居眠り運転の防止に貢献する「アテンション・アシスト」を開発し、メルセデス・ベンツ「Eクラス」と同「Sクラス」の09年モデルに採用する。... 「3―4...
国内輸入車市場では独フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、BMWの上位3ブランドで5割を超えるシェアを握っており、GMの「シボレー」や「キャデラック」などはシェア1%を下回る。... 首脳陣...
三菱ふそうは大型トラックの次期モデルから親会社の独ダイムラーと共同開発した大型ディーゼルエンジンに切り替える。排出ガスのクリーン化や燃費性能向上を両立させるため、燃料噴射装置に独ボッシュの圧力増幅型コ...
フィアットは排気量1900cc級小型ディーゼルエンジンをスズキに供給し、独ダイムラーとは商用車用ディーゼルで提携するなどエンジンメーカーとしても有名。
今年10月から適用される新排出ガス規制を機に、三菱ふそうトラック・バスは親会社の独ダイムラーと大型トラック用エンジンを統合。
大型トラック用は独ダイムラーとの共同開発エンジンに切り替わり、09年末にも国内投入する」 ―外部調達が増えると、川崎製作所(川崎市中原区)のエンジン生産が減少しませんか。...
また、親会社の独ダイムラーがロシア商用車メーカー、カマズに資本参加したことを受け「数カ月以内にふそうのトラックを発売する」と明かした。
欧州では世界最大の商用車メーカーである独ダイムラーや2位のボルボなどのシェアが高く「同様製品では歯が立たない」(同)のが実情。日系トラックメーカーでは、いすゞやダイムラー傘下の三菱ふそ...
海外では世界最大の商用車グループである独ダイムラーが北米で中型トラックの1ブランドを廃止、2工場閉鎖を決めた。
