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記事検索結果
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製造現場の自動化支援 生産性向上や人手不足解消をキーワードに、製造現場の自動化に対する機運が高まっている。... 「電気自動車(EV)や第5世代通信(...
ただ、同組合は「例年10月は稼働日が多いためもっと増えていいはずだが、自動車の生産減の影響が出ていて、あまり伸びなかった」としている。 ... 同組合は「コイルセンターの主要顧客であ...
自動車部品が半導体不足や東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大に伴って部品調達が困難となり、自動車各社が生産調整を行った影響を受けた。
世界的な半導体不足による部品調達状況が厳しくなったとみられる。... これまで湖西工場で生産する軽自動車の売れ筋車種の生産は維持してきたが、半導体不足の影響が広がっているとみられる。 ...
新型コロナウイルス感染症拡大による東南アジアからの部材調達不足の影響が緩和され、自動車を中心に生産が回復した。... 海外向け半導体製造装置や自動車用金型の需要増がけん引した。 .....
品種別では自動車やスマホなどに幅広く使われるコンデンサーが前年同期比30%増の7502億円だった。... スマホはカメラ機能を強化した新機種が堅調で、産業機器も半導体製造装置などの出荷が旺盛だ...
半導体不足などで自動車が減産状態となり、鋼材の出荷が減ったために、倉庫で新たな輸入材を受け入れる余裕がなく、鋼材を運ぶ船が海上で待機する“沖待ち”の状態になっている」(阪和興業)。.....
電気機械 半導体不足で減産影響 コロナ禍の影響から脱しつつあった銅電線需要が再び前年割れに陥っている。... だが夏以降、東南アジアでの新型コロナウイルス感染再拡大...
活況が続く半導体製造装置業界に、部材不足の波が押し寄せている。... 第5世代通信(5G)の普及やコロナ禍による巣ごもり消費の拡大、自動車の生産回復などで、半導体需要は21年に入り急拡...
半導体不足や、東南アジアでの新型コロナウイルス感染再拡大などの影響による部品不足が響いた。... トヨタ自動車は同50・9%減で3カ月連続、日産自動車は同44・9%減で2カ月連続のマイ...
全鉄連は「自動車が減産に入り、鋼板を中心に需給が若干緩んだ結果」とみている。 ... 半導体不足などによる自動車の減産の影響を痛感する声もあった。......
半導体不足などによる供給制約の問題は残るものの一時的との見方が強い。... グローバルサプライチェーン(供給網)の制約によるもので、自動車を中心に生産が遅れ販売や輸出が滞った影響が大き...
半導体不足や新型コロナウイルス感染症で東南アジアからの部品調達が停滞したことによる自動車の減産が影響した。... 低下したのは東海、九州、関東など8地域で、いずれも半導体や東南アジアからの部品調達不足...
ただ、足元では半導体不足などで需要の一服感も強まっている。... (山田邦和、電機に関連記事) 【需要の一服感 強まる】半導体不足、行方見...
コロナ禍や半導体不足などによるサプライチェーン(供給網)の混乱が落ち着くまで不透明な情勢は続きそうだ。... 半導体不足やサプライチェーン(供給網)の混乱などで減産が期...
半導体不足などに伴う自動車の減産が長引き、挽回生産を見据えた部品メーカーの在庫積み増しが一巡した。... 半導体不足や東南アジアでのコロナ禍での部品生産の混乱に伴う自動車減産の影響が、サプライチェーン...
自動車など主力業種が好調で需給がタイトになっていることや主原料価格の高騰で、鉄鋼メーカーが値上げを続けたことが要因。 ... ただ、東南アジア各国がコロナ禍で経済活動が停滞...
半導体など部品不足に伴う車の減産で新車販売が停滞し、収益を押し下げる。... 三菱自動車は半導体調達に関する会議を毎週実施するが、加藤隆雄社長は「日替わりで情報がころころ変わっている状況」と明かす。....
湯浅隆行副社長は「国内損保事業では自動車保険を中心に増収を見込む」と見通しを示した。 ... 21年10月―22年3月期は新型コロナの沈静化による社会経済活動の活発化などを好材料と捉...
