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記事検索結果
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24年問題目前、災害時体制構築急ぐ トラック輸送の代替手段として期待される鉄道による貨物輸送量がなかなか伸びてこない。... トラック運転手の時間外労働の上限規制厳格化が2024年4...
トラック運転手の時間外労働に上限規制が適用され、人手不足の深刻化が懸念される「物流の2024年問題」に対応するのが狙い。
いすゞ自動車はピックアップトラック(LCV)の電動化などを対象に、今後5年間でタイの生産拠点に計320億バーツ(約1300億円)の設備投資を実施する...
商用車でも品質不正問題を起こした日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが5月に経営統合を発表。
セパレート形エアコンと普通トラックは前月の反動、開閉制御装置は大型受注の重なり、X線装置は海外向け受注増、普通乗用車は部品供給不足による影響の改善、半導体製造装置は納期のタイミングによる生産増でそれぞ...
環境対策やトラック運転手不足対策として提案する。 ... 航空貨物は早急な輸送が求められるものが多く、これまで空港到着後の国内輸送はトラックが担っていた。... 貨物列車は1編成で1...
いすゞ自動車とホンダは燃料電池(FC)大型トラック「GIGA FUEL CELL=写真」の公道実証を始めた。... いすゞの大型トラック「ギ...
そして環境と少子高齢化の両方に貢献する事業が軽トラックタイプの電気自動車(EV)販売だ。... 自宅で充電できるEVは日常生活や農作業で使う旧来の軽トラックの代替需要があると睨(...
働き方改革関連法により、24年4月1日からトラックドライバーに対して罰則付きの時間外労働の上限規制が導入される。... 国の動きは早く、23年7月21日には商慣行の見直しの取り組みとして「トラックGメ...
三菱自動車は21日、新型の1トンピックアップトラック「トライトン=写真」を2024年2月15日に国内で発売すると発表した。... 国内のピックアップトラックはトヨタ自動車の...
製品は評価され、大手電機メーカーへのOEM(相手先ブランド)供給に加え、三菱ふそうトラック・バスの純正品にも採用された。
同社は以前、自転車部品メーカーの依頼でトラック競技の自転車用に軸受を開発した経験があった。... 過去の経験から製品化には自信があったが、長距離を部品交換なしで走行するロードバイク用軸受は短距離のトラ...
(大阪・田井茂) 【注目】自動化・迅速化で大幅設備投資 極東開発はコロナ禍や半導体不足、さらに日野自動車のエ...
製造時に二酸化炭素(CO2)を排出しないグリーン水素は需要の拡大が予想されており、燃料電池(FC)トラックやFCバスなどモビリティー向けの需要を取り込む。 &#...
狭いスペースゆえの非効率やトラックの集中問題を改善する。... トラックを呼び出し、バース番号を音声通知して誘導する。 ... トラックの過度な集中を回避し、平準化する。 &...
三菱ふそうトラック・バスは新型の大型トラック「スーパーグレート」の国内での受注活動を始めたことを明らかにした。... 大・中型貨物車は1万1121台で、このうち大型トラックは約8割...
日本通運は18日、鉄道輸送の大動脈である東海道線区間不通時のトラックによるバックアップ輸送体制を構築したと発表した。中日本高速道路(NEXCO中日本)と遠州トラックと連携し、両社が共同...
トラックドライバー不足で物流の停滞が懸念される「物流の2024年問題」が迫ってきた。... 鉄道輸送の前後の輸送のみをトラック輸送とした。... 需要に応じてトラックから鉄道へのシフトも視野に入れる。...
関東エリアから西日本エリアへの長距離トラック輸送を約50%削減するほか、年間の二酸化炭素(CO2)排出量を約3700トン削減できる見込み。
