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新日鉄住金名古屋製鉄所(愛知県東海市)で起きた火災事故で、自動車など需要家産業への鋼材の供給懸念を指摘する声が上がっている。... 同製鉄所で生産する鋼材も自動車向けが大半だ。 ...

新日鉄住金副社長の太田克彦さんも「建設向けに鋼材需要は強いが、人手不足やコスト増で着工が遅れている」と警戒感を示す。 鋼材の主要用途先である建設業界での着工の遅れは鋼材需要の“先送り...

鋼材の需要が堅調な中、老朽設備の維持・更新を進め、安定操業につなげる。 ... 国内の鋼材需要は底堅く、懸念されていた消費増税による反動減も「想定の範囲よりもマイナス影響が軽かった」...

日本鉄鋼連盟は10月以降の鋼材需要を4―6月並みと予測。... 「需要急増という“祭り”の後の苦しさを思い知らされたから」と打ち明ける。 ... 安定した需要が見込める今だからこそ、...

前回1997年は増税を境に鋼材需要が減少したが、「前回とは様相が大きく異なる」。

自動車や造船など内需を中心に需要は堅調に推移し、高炉3社の収益改善が続きそうだ。 ... 製造業向けに加え、復興関連など鋼材需要も堅調。新日鉄住金の太田克彦副社長は「需要は想定よりプ...

内需を中心に鋼材需要が堅調で、コスト削減効果も寄与。... ただ、需要環境は「消費増税の反動減は想定内で内需は堅調」(岡田伸一副社長)とみる。4―9月期の鋼材平均価格は前年同期比1・9...

日本鉄鋼連盟の林田英治会長(JFEスチール社長)は29日の定例会見で7―9月の鋼材需要について「消費増税の影響は極めて限定的であり、内需を中心に需要も堅調。... 建設関連を中心に人材...

鉄鋼業界などでは建設労働者・トラック運転手の不足による建設工事の着工遅れが深刻化、鋼材需要の先送りの懸念も広がっている。

住宅・マンションなど建築分野で消費増税後の需要の反動減が影響。... 産業機械向けの特殊鋼熱間圧延鋼材も同3・0%増だった。 ... 業界では「7―9月も鋼材需要が大きく落ち...

日本鉄鋼連盟は22日、7―9月の国内普通鋼鋼材需要が、前四半期(4―6月)比2・9%増の1288万トンに増えるとの見通しを発表した。... 手持ち工事量が回復傾向にある造船や、...

足元のスクラップ流通量は細ったままだが、鋼材需要の閑散期に入った韓国が日本からの調達を一服。

鋼材需要が閑散期に入った影響も大きい。

製造業部門で消費増税後の反動減の影響が想定より軽微だったことに加え、造船向けなど需要が回復する。... 7―9月期の鋼材需要見通しは同2・9%減の2425万トン。国内需要が同2・3%減...

自動車や電機向けなど鋼材需要は堅調を維持している。 4―6月の需要の反動減を織り込み、高炉各社が設備の定期修理を集中して実施。

7月には鋼材需要が持ち直す兆しがあるが「7、8月も減産する。

14年1―3月に車や住宅など需要産業で消費増税前の駆け込み需要が発生した反動で、4―6月の鋼材需要は低調。... 中国、韓国の鉄鋼メーカーが需要を上回る過剰生産を続け、行き場を失った鋼材が日本国内に流...

(関口和利、編集委員・村上毅) 【「円安」燃料調達費など負担増加】 ■鉄鉱石最安値 アジア...

5月の大型連休に向け、自動車など需要家が受け入れを抑えた影響とみられる。ただ、鋼材需要そのものは4月も自動車、住宅・非住宅用途とも3月並みだった様子。鉄鋼メーカーが需要家との納期調整も続ける中、加工需...

鉄鋼各社が出す需要見通しは“強気”一辺倒だが、「鉄鉱石価格が下がり原料炭価格も横ばいで、今の価格水準を維持できるか。... 「国内鋼材需要は6000万―7000万トンと言われるが当社のシェアは約1&#...

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