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鋼板の代表品種である薄板3品(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)の在庫は9月末の速報値で431万トンで、在庫率は2・47カ月分と高水準だ。

国内の港湾岸壁に保管されている輸入鋼板(厚板、熱延コイル、冷延コイル)の在庫が、2カ月ぶりに増加した。... 半面、冷延コイルは同9・1%増えた。 一方、大阪...

特に薄板3品(熱延薄板、冷延薄板、表面処理鋼板)の荷余り感が払拭(ふっしょく)されなかった。... 自動車部品や建材に使われる冷延薄板は同1ポイント減のマイナス38、造...

新日鉄住金ステンレス(NSSC)は6日、11月契約の店売り(一般流通)向けニッケル系ステンレス冷延薄板価格を据え置くと発表した。... ニッケル系・クロム系のステンレス...

品種別では、建産機の外板や工場などに使う熱延成品の黒皮成品が前月比13・8%増の16万1889トン、自動車の足回り部材や建材に用いる酸洗成品は同21・3%上回る41万1272トンと伸長...

国内の薄板3品(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)在庫は9月末の速報値が431万3000トンと前月を0・3%下回ったものの、8月に続き430万トン台の高い水準を抜け出せなかった...

国内の薄板3品(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)在庫は9月末の速報値が431万3000トンと前月を0・3%下回ったものの、8月に続き430万トン台の高い水準を抜け出せなかった...

足元の市場実勢価格は熱延中板がベースサイズでトン当たり6万5000―6万6000円どころ、冷延薄板は同7万5000―7万6000円どころ、表面処理鋼板の電気メッキの熱延は同8万2000―8万3000円...

造船向けの厚板は同1・5%増、産業機械向けの特殊鋼熱間圧延鋼材も同4・2%増、自動車向けの亜鉛メッキ鋼板は同0・3%増と堅調な反面、広幅帯鋼は同0・3%減、普通鋼冷延広...

国内の港湾岸壁に保管されている輸入鋼板(厚板、熱延コイル、冷延コイル)の在庫が、3カ月ぶりに減少した。... 製品別では東京の厚板が8月に比べ21・7%減り、冷延コイルも同4・...

その一環で、自社の酸洗・冷延設備を今年休止し、新日鉄住金から冷延コイルを調達するなど、グループの一貫生産体制を整備した。

特に薄板3品(熱延薄板、冷延薄板、表面処理鋼板)の過剰感が目立った。... 一方、自動車部品や建材に使われる冷延薄板は同4ポイント減のマイナス37、造船や建築向けの厚板は同横ばいのマイ...

冷延成品は同21・1%減の21万2701トン、亜鉛メッキ成品が同18・9%減の34万365トンに。... なお、国内の薄板3品(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)在庫は...

主要品種では亜鉛メッキ鋼板が同19・5%減、冷延広幅帯鋼が同12・5%減、厚板が同21・1%減と大幅なマイナスとなった。

このためニッケル系の冷延薄板と厚中板を値上げ。クロム系の冷延薄板は据え置いた。

国内の薄板3品(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)在庫は8月末の速報値が432万1000トンと前月より5・3%増え、2年8カ月ぶりに430万トンを超えた。... 8月末の在庫を...

足元の市場実勢価格は熱延中板がベースサイズでトン当たり6万5000―6万6000円どころ、冷延薄板は同7万5000―7万6000円どころ、表面処理鋼板の電気メッキの熱延は同8万2000―8万3000円...

自動車向けが多い普通鋼冷延広幅帯鋼が同2・7%減、亜鉛メッキ鋼板は同1・4%減。

国内の港湾岸壁に保管されている輸入鋼板(厚板、熱延コイル、冷延コイル)の在庫が、5年4カ月ぶりに19万トン台に乗った。... 製品別では、東京の厚板が7月より35・3%多い2万...

冷延成品は同5・7%増の26万9431トン、亜鉛メッキ成品が同8・3%増の41万9598トンに。... なお、国内の薄板3品(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)在庫は7...

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