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業界再編を主導できるビジネスモデル構築にも挑む。... 「ワンブランド化のモデル」と評価されれば、再編の主導権を握れる可能性もある。 ... 「今後、国内の再編、淘汰が起こり、それは...

業界では「(TPP参加で)モノが自由に出入りすることはポジティブ」(吉松裕規三菱電機常務執行役)というのが大方の認識。... 仮に関税が撤廃されても、韓国は原則1業種1...

「廃業する専業業者があれば追い風」と、今後想定される業界再編も味方にする。

自動車、電機、鉄鋼など主要業界は国際水準の事業環境整備を最優先で求めた。... 日本工作機械工業会は主要業界同様の要望に加えて技術支援を求めた。... 日本金型工業会は大手2社の合併など業界が追い込ま...

女性外務員の定着率底上げや企業イメージの向上などを図るのが狙いで、認定の取得は業界で初めてという。... 「業界再編の荒波を乗り越え、発展していくためには優秀な人材の確保が欠かせない。

だが、リーマン・ショック後の業界再編で大型投資ができる半導体メーカーが減るなど、環境は激変。... 背景にあるのは業界でも最大規模の投資に踏み切れるサムスンの存在がある。... 半導体製造装置業界の行...

ただ、自動車業界内には「EVのコア技術や生産ノウハウはメーカーの根幹。... 三菱自の出方によっては、国境を超えた業界再編につながる可能性も否定できない。

食料や繊維などを扱う生活産業グループは「国内有力企業の形成や業界再編への対応」「原料調達の強化」「海外成長市場での事業展開」をテーマに掲げ、12年度の当期純利益については「(09年度比3割増の...

規制対応のための技術開発コストは各社の重荷になっており、業界再編の火種にもなりうる。... 欧州自動車工業会(ACEA)の商用車部会長を務めるボルボグループのリーフ・ヨハンソン社長兼最...

業界再編で人材の海外流出も懸念される中、有効な対策はあるだろうか。... 業界を筋肉質にするのが再編であり、数減らしありきではない。... 実際に『なぜ大手だけを』『うちはどうしてもらえるのか』といっ...

【業界再編も】 押し寄せるEV・HVの波に、新興国の需要拡大と現地メーカーの台頭。目まぐるしく変化する商用車業界で、業界再編や大型提携を予感させるメーカーの動きも活発化している。... そうし...

食品卸業界で再編・統合が話題だが、「うちも業績が悪くなったら買われるかも。... 独立系の同社もM&A(合併・買収)で業界大手に成長した。... 食品卸業界はデフレと競争激化で...

商用車業界に電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HV)の波が押し寄せている。... 各地域の規制強化や新興国の需要拡大が、国境を越えた業界再編や大型提携のきっかけになる...

ほかの消費者金融各社も厳しい経営環境下で業績が悪化しており、今後、武富士の再建を含めて業界再編を招く可能性もある。 ... 武富士の支援先を含め、新たな再編の機運が生まれる可能性があ...

ほかの消費者金融各社も厳しい経営環境下で業績が悪化しており、今後、武富士の再建を含めて業界再編を招く可能性もある。 ... 武富士の支援先を含め、新たな再編の機運が生まれる可能性があ...

新興国の旺盛な需要を追い風に中国メーカーなど新勢力も力をつけており、国境を越えた業界再編の可能性も否定できない。... ダイムラーがフィアット傘下のイベコの買収を検討しているという憶測も伝えられている...

富士テクニカと宮津製作所(群馬県大泉町)が企業再生支援機構の支援を受けて経営統合することが決まり、金型業界の再編が注目されている。... 技術・人材の海外流出はもちろん「過当なコスト競...

日本では新規制「エネルギー供給構造高度化法」を契機とした官主導の業界再編が始まろうとしている。

【台風の目・オラクル】 米IT市場はソフト分野を中心に業界再編の真っただ中にある。... オラクルによるサン買収は、経験のない大きな賭けなのは言うまでもなく、業界再編の台風の目となっている。&...

だが業界は曲がり角を迎えている。... 業界を取り巻く環境は厳しく悪いサイクルに入っている」 ―こうした中、打開策はありますか。 ... ただし、ほかの産業と同じように中国企業の技術進...

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