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記事検索結果
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西日本を中心に大きな被害をもたらした集中豪雨は9日現在も鉄道や高速道路、電力・ガスなどのライフラインを寸断し、生活や生産活動に大きな影響をもたらしている。... JR西日本は山陽線の上郡(兵庫...
JR西日本は4日、大阪市北区の本社で熊本県の蒲島郁夫知事と同県の人気キャラクター・くまモンの表敬訪問を受けた。 2016年4月に発生した熊本地震で、JR西が熊本城や阿蘇神社など観光地...
JR東海とJR西日本は、東海道・山陽新幹線チケットレス乗車サービス「スマートEX」の登録者が6月19日に100万人を突破したと発表した。
JR西日本は子会社の菱重プロパティーズ(東京都港区、03・6686・9380)の社名を1日付で「JR西日本プロパティーズ」に変更した。菱重プロパティーズは、2017年2月にJR西が三菱...
JR東日本、JR西日本、東京メトロらが出資する日本コンサルタンツ(東京都千代田区、山崎隆司社長、03・6269・9879)は、ミャンマー国鉄のヤンゴン中央駅とパズンダン駅に電子連動装置...
地震直後、JRや私鉄各社は安全確認のため、多くの路線で運転を見合わせた。... JR貨物は、JR西日本が広範囲に運転を見合わせたことから、長距離列車100本以上を運休する。
JR西日本は古民家再生を手がけるNOTE(兵庫県篠山市)、歴史的建造物を利活用するバリューマネジメント(大阪市北区)と連携し、複数の古民家を活用した分散型ホテルを展開す...
JR東日本の「Suica(スイカ)」、JR西日本の「ICOCA(イコカ)」など交通系ICカード電子マネーの1カ月当たりの利用件数が1億8000万件を突破した。
JR西日本は6日、ノルウェーの評価機関による、同社の安全管理体制の第三者評価結果を公表した。同評価は2005年のJR福知山線脱線事故の遺族らで構成する「安全フォローアップ会議」の提言を受け、15年度か...
JR東日本、JR北海道、JR西日本の3社は5日、交通系ICカードを使って自動改札機にタッチするだけで新幹線に乗車できるサービスを、2019年度末めどに導入すると発表した。... サービス提供に合わせて...
JR西日本は在来線「新快速」運転区間を念頭に、有料座席車導入の検討を始めた。... JR西の新快速は関西エリアの都市間移動に使われ、長距離の乗客も多い。... またJR東日本は23年度末から中央快速線...
JR西日本はJR大阪駅北側に位置する「うめきた2期区域」(大阪市北区)の地下新駅の工事で、ホーム部分の基礎工事がほぼ完成した。... 新駅設置事業の総事業費は約150億円で、このうちJ...
JR西日本は中期計画で非鉄道事業の割合を50%以上にすることを掲げ、他の関西私鉄の割合はすでに高い。
JR西日本は23日、2020年春の運行を目指す新しい長距離列車の車内デザインを公開した。既存の6両1編成車両を改造し、西日本の複数観光地を結ぶ全席指定(定員90人程度)の臨時列車などを...
JR各社とは密接に連携して研究を進めており、役割は揺らがない。... 最近はJR各社が研究拠点を持つようになった。... 厳しい環境基準下で高速走行を実現している日本の鉄道は、常に世界から注目を集めて...
