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記事検索結果
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トヨタは21年11月に北米統括子会社が90%、豊田通商が10%を出資する車載電池生産会社を設立した。... トヨタは26年にEVの世界販売を150万台とする計画を掲げる。
トヨタ自動車は31日、水素事業の専門組織「水素ファクトリー」を7月1日付で新設すると発表した。燃料電池(FC)や水素関連商品の開発などを手がけるほか、燃料電池車(FCV)...
トヨタの立ち位置も今後の統合協議でカギを握る。これまで親子上場を維持し、日野自の経営に独立性があるとしているが、トヨタは一方でいすゞ自動車の株主でもある。... 「日野自、いすゞの大株主としてトヨタは...
会見でトヨタの佐藤恒治社長は、今回の経営統合・協業に至った理由を、率直に語った。 トヨタは2001年に日野自を子会社化。... トヨタは日野自の排ガス不正を端緒として、資本関係の見直...
ダイムラートラックとトヨタが同割合で出資する持ち株会社の完全子会社として日野自と三菱ふそうがぶら下がる。... 同技術でトヨタと協力し、水素を促進する」と意気込んだ。
同システムの出力は1000キロワット、容量は3000キロワット時で、東電HDの電力マネジメント技術とトヨタのEV「bZ4X」用電池60個程度で構成する。
神奈川工科大学やBIPROGY(ビプロジー、旧日本ユニシス)、三菱プレシジョン(東京都港区)、トヨタテクニカルディベロップメント(愛知県豊田...
トヨタは「ウーブン・プラネット債」の名前で2021年からサステナ債を発行しており、発行は今回で3年連続となる。
トヨタの佐藤恒治社長は水素エンジン車の市販化時期は未定としたものの「未来を作る挑戦が大事。... トヨタの佐藤社長は「非常に大きな意味がある。... トヨタの豊田章男会長から取り組みについて説明を受け...
断熱性高めた最高峰モデル トヨタウッドユーホーム(宇都宮市、石川均社長)は、フルオーダーメード住宅「ザ・クラスティー」の新ブランド「モデルグラン」...
トヨタはスズキとの協業でインド市場の攻略を進める考え。... またトヨタは新型ミニバン「イノーバ・ハイクロス」も1月に発売している。 ... モータリゼーションと電動化が同時に加速し...
トヨタの国内工場におけるエンジン部品の浸炭工程で稼働を始めた。トヨタは2035年までに生産工程における二酸化炭素(CO2)の排出量をゼロにする目標を掲げる。... トヨタの工場内の水素...
トヨタは燃料技術を“手の内化”し、「脱炭素技術の多様化」に向けた下地を作る。... あるトヨタ幹部は「中国や欧州が相当な勢いで水素戦略を進めている」と話す。... トヨタは水素を代表とする次世代燃料の...
トヨタ自動車、いすゞ自動車などが共同出資する商用車企画子会社のコマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT、東京都文京区)が主催し、トヨタ製FCスタックを積んだい...
特定のパワートレーン(駆動装置)ではない」と強調するのは、トヨタ・リサーチ・インスティテュート最高経営責任者(CEO)のギル・プラットさん。
トヨタ紡織が渥美半島の伊良湖岬周辺(愛知県田原市)で清掃活動を続けている。... 地域の環境ボランティアグループ「亀の子隊」が主催する清掃活動にトヨタ紡織陸上部が連携。
トヨタ生産方式(TPS)による現場改善を徹底し、作業者の負担を軽減するため自動化・省力化に注力した。
記者会見に続いて開いた関係者向けの基調講演で、トヨタ・リサーチ・インスティテュートのギル・プラット最高経営責任者(CEO)は「敵は特定のパワートレーン(駆動装置)ではな...
