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記事検索結果
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冒頭、森田社長は2025年度までの5カ年の中計経営計画の折り返しとする23年3月期決算が「業績予想を大幅に上回った」と前半戦を総括。
ラップが米国であれほど普及したのだから、日本で貯蓄から投資の機運が高まる中でこれから拡大する余地は大きいと考えている」 ―業績の安定化が課題です。 ... (...
縮小均衡からの脱却と成長へのかじ切りを掲げ、まずは業績を20年3月期の水準に戻すことを目指す。... まずは24年3月期の業績予想を必ず超えることが最低限のノルマだ。
【京都】村田機械が5日発表した2024年3月期連結業績予想は、売上高が前期比12・7%増の5253億円と過去最高を更新する見通しだ。... 一方、部材・人件費といったコスト...
JDIは2024年3月期の連結業績予想において今回の事業譲受に伴う人件費・諸経費として約13億円の費用を織り込み済み。
受注の回復時期、けん引する地域、業種をどう織り込むかで、各社の業績予想が分かれる。... 工作機械主要20社の24年3月期(2社は23年12月期)の業績予想は、売上高を公表している18...
JTBは2024年3月期連結業績予想の営業利益について前期比60・2%減の134億円となる見通しを公表した。新型コロナウイルス感染症対策関連の受託事業の減少を旅行需要の回復がカバーし...
プレス機械や板金機械などの鍛圧機械4社は、2024年3月期連結業績予想で全社が増収を見込む。... 24年3月期の売上高は、アイダエンジニアリングが前期に受注が拡大した電気自動車(EV)...
さらに日鉄が24年3月期連結業績予想(国際会計基準)の在庫評価影響などを除く実力事業利益で、前期比9・0%増の8000億円以上を予想することに関しては、「橋本英二社長が言うよう...
また、23年度の連結業績予想は営業損益が34億円の赤字だが、犬塚社長は「中国路線を中心に(国際線の)需要を取り込むことができれば(23年度内の)黒字化も見えるのではない...
ホンダはインフレ影響による製造コスト増や為替円高のマイナス影響があるものの、4輪車の生産・販売台数増に加え、価格改定や事業体質の強化により、24年3月期連結業績予想の営業利益は過去最高の1兆円を計画す...
大手3グループの2024年3月期連結業績予想は、3グループとも売上高に相当する正味収入保険料、当期利益が過去最高を更新する見通しだ。... ただ年々、予想外の自然災害が国内外で多発しており、計画通りに...
世界経済減速リスク 【神戸】伝動ベルト3社は2024年3月期業績予想を、そろって増収営業増益(バンドー化学はコア営業利益)としつつも成長は鈍ると見...
EV用ライン稼働・取引先開拓で成長 ホンダ系部品メーカー主要8社の2024年3月期連結業績予想は、自動車生産の回復を背景に、ジーテクトと八千代工業を除く6社が営業増益や営業...
「大企業の2022年度決算、23年度業績予想とも良い」と実感する。... 賃上げを迷っている中小が30%おり、好業績の大企業に対して「ぜひ経営者が中小からの価格転嫁要求を聞いてほしい」と訴える...