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記事検索結果
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一方、JR北海道とJR四国は経営安定基金の運用益を頼りとする状況に変わりはなく困難が続いている。 ... 東海道・山陽新幹線は「ビジネス、観光、訪日外国人客に支えられた」(来...
■丈夫さが魅力、海外にも需要 JR西日本が2017年に運行開始したクルーズトレイン「トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)」に島根県の伝統的工芸品、石州和紙(...
こうした中で、注目されたのはJR西日本が500系新幹線の後継となる東海道・山陽新幹線用の車両について、独自開発を見送る一方で、「N700S」を採用する方針を固めたというニュースでした。... N700...
中心となるのは、JR東日本の「鉄道博物館」とJR東海の「リニア・鉄道館」、JR西日本の「京都鉄道博物館」。... 鉄道博物館(JR東日本) 7月に新館、さらに楽しめる ...
JR西日本は次期東海道・山陽新幹線車両として、JR東海が開発し、3月から走行試験を始めた「N700S」を採用する方針を固めた。... JR西日本はこれまで次期車両について、自社による新幹線開発に含みを...
JR西日本は、2022年度に売上高1兆6300億円(17年度は1兆5000億円)を目指す中期経営計画を策定した。
JR西日本は、ソフトバンクと共同開発した、仮想現実(VR)を使った安全教育プログラムを5月に導入する。... JR西日本の教育施設である社員研修センター内の「安全体感棟」で、同プログラ...
また九条駅から北西方向に約1キロメートル強を延伸し、JR西日本の大阪環状線との接続も検討中。... 中之島線を起点にし地下鉄やJR、さらに阪神電気鉄道とも接続できれば、当社の鉄道利用客の需要を拡大でき...
JR東海は9日までに、東海道新幹線(東京―新大阪)で運行する新幹線「700系」を、2020年3月までに引退させることを決めた。... JR東海とJR西日本が共同開発した700...
京阪ホールディングス(HD)は、傘下にある京阪電気鉄道の主要駅の一つ、京橋駅(大阪市都島区)で、JR西日本の大阪環状線・京橋駅(同城東区)と接続する商業...
JR西日本と南海電気鉄道は、整備を計画する鉄道新線「なにわ筋線」について、整備主体となる第三セクターの関西高速鉄道(大阪市北区)への民間出資額330億円を2社で負担することを決めた。J...
【JR東日本・深沢祐二社長/次の当たり前】 何事にもどん欲に謙虚な気持ちで学び、重要な社会インフラを担う企業の一員として、自らの仕事に自信と誇り、使命感、責任感をもってほし...
近隣にJR西日本や私鉄、地下鉄、路面電車の阪堺電気軌道といった鉄道網が充実していることもあり、活動を後押ししている。... (大阪・安藤光恵) 【...
JR西日本は27日、新幹線「のぞみ」の台車に亀裂が生じた問題で、人的要因の視点から、有識者会議による再発防止に向けた検討結果を発表した。
JR西日本など関西の主要鉄道事業者は、訪日外国人旅行者向けに販売している交通ICカード「KANSAI ONE PASS(関西ワンパス)=写真」の価格を、従来の2...
JR西日本は22日、同社初の長期的な技術ビジョンを発表し、IoT(モノのインターネット)や人工知能(AI)による業務の効率化などを掲げた。
三菱地所レジデンス(東京都千代田区、脇英美社長、03・3287・8800)とJR西日本不動産開発(兵庫県尼崎市、柴田信社長、06・4868・5600)、三菱倉庫、安田不...
野村不動産とJR西日本不動産開発(兵庫県尼崎市、柴田信社長、06・4868・5600)、長谷工コーポレーションは、兵庫県尼崎市のJR宝塚線「塚口」駅前の再開発事業の一環として建設してい...
