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記事検索結果
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(浜松支局長・細井久宣) 【オートモーティブエナジーサプライ社長・加東重明氏/稼働率上げ競争力向上】 ―親会...
入社直後に配属され10年以上勤めた古巣であり、後にオートモーティブエナジーサプライの本拠地となった。
【オートモーティブエナジーサプライ】加東重明氏(かとう・しげあき)79年(昭54)東工大工卒、同年日産自動車入社。
この「日の丸電池」構想はソニーの電池子会社と、日産自動車とNECが出資するオートモーティブエナジーサプライ(神奈川県座間市)を経営統合させて、革新機構も出資する枠組みで、1年以上にわた...
日産はEV「リーフ」用のモーターを横浜工場(横浜市神奈川区)で、車載電池をNECと設立したオートモーティブエナジーサプライ(神奈川県座間市)で生産する。
松本 昌一氏(まつもと・しょういち)83年(昭58)早大理工卒、同年日産自動車入社。05年GOM企画部部長、07年東風汽車有限公司経営企画本部本部長。東京都出身...
NECと日産自動車の共同出資会社であるオートモーティブエナジーサプライへの製品供給を本格化する。 オートモーティブエナジーサプライ経由で日産自動車と仏ルノーに電極を供給。
このため日産はラミネート型の開発を進めるNECに接近し、07年に合弁でリチウムイオン電池の製造販売を手掛ける「オートモーティブエナジーサプライ」を設立した。
「自動車用リチウムイオン電池の開発状況」について、オートモーティブエナジーサプライのエグゼクティブエキスパートの内海和明氏が、「素材産業のものづくり」と題して、クレハ社長の岩崎隆夫氏が講演する。
【横浜】横浜企業経営支援財団(IDEC、横浜市中区、清水利光理事長、045・225・3700)は、オートモーティブエナジーサプライ(AESC、神奈川県座間市、大塚政彦社長、04...
オートモーティブエナジーサプライ(神奈川県座間市、大塚政彦社長、046・291・4001)は16日、座間事業所で自動車向け高性能リチウムイオン電池の試作を始めたと発表した。... オー...
今回認定した事業計画は、自動車用リチウムイオン電池の電極などを製造するNECトーキンの工場新設や、同電池の生産や研究開発を行うオートモーティブエナジーサプライ(神奈川県相模原市、大塚政彦社長&...
NECトーキンは日産自動車、NECと自動車用の電池を製造販売するオートモーティブエナジーサプライ(AESC、神奈川県相模原市)を設立している。
EVに搭載するリチウムイオン電池を量産するため、NECグループとともに折半出資するオートモーティブエナジーサプライ(AESC)を増資すると同時に出資比率を5月に51%に引き上げ...
自動車業界はトヨタ自動車系のパナソニックEVエナジー(PEVE)、日産系のオートモーティブエナジーサプライ(AESC)、三菱自動車が資本参加するリチウムエナジージャパン...
2010年稼働 オートモーティブエナジーサプライ(日産、NEC、NECトーキン出資) 134億円で、日産自動車座間事業所に、リチウムイオン電池の生産ライン新設...
