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豊橋技科大、路面から車へ送電−EV電池小型化へ（2012/6/28）

高周波数帯の電気を用いることで、タイヤのゴムを通過してタイヤホイールまで送電する。路面からタイヤホイールへの送電技術は世界初という。... 大平教授らは導電板とタイヤ内のスチールベルト、タイヤホイール...

軸受各社、新興国で技術支援強化−耐久性とコスト両立（2012/1/18）

一方、NTNは電気自動車(EV)向けに独自開発のインホイールモーターシステムを用いたデモ車両を試作した。タイヤホイールにモーターを内蔵したインホイールモーターやタイヤの方向を変える小型...

企業信用情報・1日（2011/12/2）

【1 日】新日本旅行協会 (1)旅行代理店経営(2)横浜市中区(3)6000万円(4)中沢淳(...

日本精工、摩擦を35%低減したハブ軸受ユニット開発（2011/9/28）

日本精工は27日、自動車のタイヤホイール向けハブ軸受ユニットで、従来製品に比べて摩擦を最大35%低減したハブ軸受ユニット(写真)を開発した。... これにより摩擦を低減するとと...

自動車用タイヤホイールメーカーの中央精機(愛知県安城市)は、セントラルの工場内でタイヤとホイールの組み付け作業を11年1月から始める。将来はホイール工場の建設も視野には入れているが当面...

トヨタ系部品各社、設備投資の回復が中堅にも広がり（2010/5/20）

タイヤホイール製造の中央精機は「設備更新など通常の投資は抑えて、多くを新商品開発に必要な金型などの投資にあてたい」(東幸雄社長)考え。すでにホイールを設計から見直して20―30%...

中央精機は車用タイヤホイールの全工程で品質管理の総点検を始めた。

NECエレとルネサス、環境車向け半導体の開発加速（2009/10/9）

ルネサスは四つのホイール内にモーターを埋め込んだ次世代電気自動車(EV)向けの半導体開発に着手した。... 一方、ルネサスはタイヤホイールの中にモーターを組み込む次世代EV向けマイコン...

トヨタ系部品各社、中国シフトを加速−増強投資や駐在員派遣（2009/8/28）

中央精機は広州市のタイヤホイール工場で「生産能力拡大を検討中」(東幸雄社長)。

自動車部品の漏れ検査はタイヤホイールなどの一部を除き、部品を液体に浸して空気の泡を目で探す水没検査が一般的。

オートバックスセブン、経営を効率化−連結2子会社6月合併（2009/4/7）

社長にはタイヤホイール商品部の松本誠一部長が就任する。

昭和飛行機、タンクトレーラーの設計見直し−石油運搬量20%増（2008/12/16）

タイヤホイールにセンサーを入れて空気圧を検知するタイヤ監視システムも装備した。

ちょっと訪問/大東スピニング−楕円・方形状の加工実現（2008/12/9）

材料を回転させながら加工するため、金属容器やタイヤホイールなど、断面が円形状のものに用途が限られており、この制約を打ち破る加工機を完成させた。

東京のアルミスクラップ、急落‐需要低迷でノミナル化（2008/11/6）

東京のアルミスクラップの足元の実勢相場(持込価格)はアルミ新切でキログラム当たり125―135円、自動車エンジンで同90―100円、タイヤホイールが同130―140円どころ。

ダイハツ、2010年に福岡に開発拠点−九州で“現地化”促進（2008/5/23）

豊能運送は07年秋、ダイハツ九州近隣の大分県中津市に大分営業所を開設し、タイヤ・ホイールの組み立て、納入を始めた。

航空機を支える(62)NTN−耐熱性優れた軸受供給（2010/2/26）

例えば、着陸時の衝撃に耐える信頼性が必要な降着装置のタイヤホイール用軸受だ。