【三菱ふそうトラック・バス】カール・デッペン氏 90年独メルセデス・ベンツ入社。11年独ダイムラー人事開発・サービス部門本部長。... ▽ハートムット・シック社長は退任▽交...

主要サプライヤーとしてサムスンSDIは独BMWと、LG化学はスウェーデンのボルボ・カーと、SKイノベーションは独ダイムラーと取引している。 ... ダイムラーは商用車部門が19年にC...

三菱ふそうトラック・バスは30日、トラックの走行距離に応じてリース価格が変動するサービスを始めると発表した。... 三菱ふそうのトラックの新車が対象。 ... 変動型のリース契約に関...

当社が属する独ダイムラー・トラックは人や財を運び、世界の動きをサポートする企業だ。 ... ダイムラーの「世界を動かし続けるすべての人々のために」というスローガンがあるからこそ、誇り...

日産とルノーがダイムラーの株式約1・5%をそれぞれ取得する一方、ダイムラーが日産とルノーに3・1%ずつ出資した。 ... また日産はルノーとともにダイムラーと積載量1...

世界最大規模の商用車メーカーの独ダイムラー・トラック。... ダイムラーやボルボ、英蘭ロイヤル・ダッチ・シェルなど5社は20年12月に新団体「H2アクセラレート」を設立した。... さらにダイムラーと...

2021年末以降に北米で発売する中大型トラックに搭載する。... 北米以外でカミンズ製エンジンを使ったトラックを展開する予定はない。 ... 独ダイムラー・トラックも2月にカミンズと...

小型トラック領域を中心に電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)、自動運転技術、電子プラットフォームの開発に共同で取り組む。... 日野自は独フォルクスワーゲン(...

【フランクフルト=時事】独商用車大手ダイムラー・トラックは、米エンジン製造大手カミンズと中型商用車向けエンジンで戦略的提携を行う計画を発表した。... エンジン製造は2020年代後半の開始を目...

現在は親会社ダイムラーの傘下に、乗用車とバンを展開するメルセデス・ベンツ、トラック・バス部門のダイムラー・トラックを含む3社が存在する。... ダイムラー・トラック株式の過半数はダイムラーの既存株主に...

ホンダとは燃料電池(FC)を搭載した大型トラックの共同研究を始めている。 ... 日野自動車は独フォルクスワーゲン(VW)トラック・バス部門のトレイト...

【人々のために 三菱ふそうトラック・バス ハートムット・シック社長】 コロナ禍が経済と社会に与えた影響を感じ続ける。当社が属する独ダイムラーの目標「世界を動かし続ける...

ボルボも大型トラックに関して、自国市場の大きい中国メーカーを除くと、実質的に独ダイムラー・グループに次ぐ世界第2位(20万台)の位置にある。... 主な協業領域は技術、購買、中小型トラ...

ボルボは韓国サムスンや米エヌビディア、さらに燃料電池分野では独ダイムラーと提携することになった。... 30年に向けて完全自動運転や大型フル電動トラックの量産化の実現を掲げるUDにとっても追い風だ。

航空機をチャーターして中国から部品をダイムラーと当社の各拠点に送った。物流コストが高くつくがダイムラーの乗用車やトラックの部品を合わせ、アジア地域のオペレーションも協力することで可能になった」 ...

サトラックはインド南部ベンガルール市近郊でダンプトラックボディー、トレーラー、タンクローリーなどの製造・販売を手がける。独ダイムラーやスウェーデンのスカニアなどを顧客に持ち、20年3月期売上高は約19...

その経済の構築に「三つの要素が大切だ」と強調するのは、独ダイムラー・トラック会長のマーティン・ダウムさん。 ... 短距離から長距離輸送まで担うトラックも電動化が必至となっている。

独ダイムラーの商用車事業の子会社ダイムラー・トラックは、2025年以降に燃料電池(FC)トラックを量産する。航続距離1000キロメートル以上の大型トラックで、23年には顧客へ試験供給を...

デジタルで生産効率化 投資基準「3年未満で回収」 三菱ふそうトラック・バスが2017年に始めた「ファクトリー・オブ・ザ・フューチャー」。... 10月に親会社・独ダイムラーの...

三菱ふそうトラック・バスは30日、小型電気トラック(EVトラック)「eキャンター」をゴミ収集車の仕様に改良したコンセプトトラック(写真)を公開した。... 同日会見した...