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デフやトランスミッションなど動力伝達部の軸受はスラスト荷重が大きい。

この「RAレーシング(写真)」はブレーキ性能を高めたほか、ジェイテクトのトルセンLSD(差動制限デフ装置)や空冷式エンジンオイルクーラーを装着。

同社はデフ部品であるベベルギアを冷間鍛造により月間180万個生産。

同社はホットガス式の弱点とされる蓄熱量減少による過冷却を解消した装置「デフ・マック」を2008年に発売。

デフ部分の複数の歯車が同じ大きさで、本体を大型化しなくても一定のトルクを得られる。

インド3拠点目の同工場では、ステアリングやサスペンション(懸架装置)の動きに従って車輪がスムーズに動くよう、デフから駆動輪へトルクを伝達するシステム「サイドシャフト」を年間66万台規模...

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