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同社から調達するバンパー、バックドアなどの樹脂部品の一部が足りないため、ダイハツは16日夜から2工場の稼働を止めた。
トヨタにSMCが採用されるのは、2017年の「プリウスPHV」のバックドア骨格、同年のレクサス「LC500」「LC500h」のドアインナーとラゲッジインナーに続き3件目。
エンジンフードやバックドア、ドアパネルにアルミニウム素材を使用したほか、ルーフパネルに炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を採用。
「樹脂バックドアにランプを一体化したり、インパネにスイッチを組み合わせたり、当社の提案にも電装システムが不可欠になってきた。... 給電口や給油口のふたと受け皿を樹脂化した部品も、戦略製品と位置付け採...
自社開発する「樹脂バックドアモジュール」で、モジュールそのものよりまずはモジュールを構成する各樹脂部品の実用化を目指すのは、その一環だ。
八千代工業は従来の鉄製より約4割軽量化できる樹脂製のバックドアモジュールの開発を進めている。... ホンダと共同開発することが多いが、樹脂バックドアモジュールは耐久性などで自社開発にこだわり、ホンダ以...
技術面では、ホンダの北米モデルに採用されたオール樹脂製バックドアや炭素繊維強化プラスチックなどに商機があるとみる。オール樹脂製バックドアは、背面にガラス長繊維強化PPを使い、バックドアの部品点数を約半...
八千代工業は「第46回東京モーターショー」に、「樹脂バックドアモジュール」と大開口などが特徴のサンルーフを出展する。 樹脂バックドアモジュールは得意とするバンパーなど樹脂製品の成形・...
例えば、欧州では内側に強度の高いガラス長繊維強化PP、外側に塗装可能なPPを使ってバックドアを全て樹脂化する技術や、炭素繊維強化プラスチック部品などに商機があるとみる。
【ニューデリー=ロイター時事】中国通信機器大手・華為技術(ファーウェイ)のインド現地法人トップは14日、次世代通信規格「5G」導入に関し、セキュリティー上の懸念を和らげるため、...
例えばシエンタの生産工程では、部品取り付けのためにバックドアを開ける作業がある。ここでは車体とドアの間に氷のうを差し込み、空気で膨らますことでドアが自動で開く仕組みを採用。担当者が1日当たりドアを30...
Zenは、意図しないアドレスへのアクセスチェックやバックドア(裏口)を作る可能性のある未使用コードをコンパイルしないなどの機能を持つ。
国際通貨基金(IMF)の首席エコノミスト、ギタ・ゴピナート氏は17日、米フェイスブック(FB)が計画する暗号資産(仮想通貨)「リブラ」に関し、金融包摂&...
ブルームバーグが閲覧した2009年と11年のボーダフォンのセキュリティー関連文書および関係者の話によると、同社はファーウェイのソフトウエアに隠されたバックドアと呼ばれる抜け穴を発見した。... バック...
アイシン精機のバーチャルカンパニー(VC)制に先駆けてグループ融合を始めたのが、ドアやシート部品を主に手がける車体VCだ。... ドアフレームなど大物部品をシロキに集約し、アイシン辰栄...
また同社が製品に不正なシステムを組み込んでいるという“バックドア(裏口)”疑惑に関して「米国はこれまでにセキュリティー上の問題に関するいかなる証拠も示していない」と指摘した。 ...
