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ここからが本番だ」 《3年半前、仏ヴァレオからキーシステム事業などを買収した。

13年、仏ヴァレオからキーセットやドアハンドルなどのアクセスメカニズム事業を買収したことで、売上高や拠点、顧客が急激に増え、会社の方針や政策が全社に行き渡らなくなった。

ヴァレオの部品事業買収時に計上したのれん代の未償却残高の減損が主な要因。

自動車用のライダーを巡っては米ベロダインが先行し、仏ヴァレオやコニカミノルタなどが開発を積極的に進めている。

直近では11月に仏ヴァレオが電子ミラーを共同開発する市光工業を連結子会社化すると発表。

2017年から18年ごろにかけて実用化される見通しで、仏ヴァレオや村上開明堂、東海理化、パナソニック、JVCケンウッドなど自動車部品メーカー各社が商品化を進めている。

仏ヴァレオは22日、市光工業にTOB(株式公開買い付け)を実施し、連結子会社化を目指すと発表した。ヴァレオが現在31・58%持つ市光の株を最大55%まで買い増す。......

他にスウェーデンのオートリブ、仏ヴァレオなどがあり、独ボッシュや独コンチネンタル、デンソーも同分野を強化している。

併せて完成車メーカーとしてVW、BMW、ダイムラー、アウディを、自動車部品メーカーとして独ボッシュ、独コンチネンタル、仏ヴァレオ、米ジョンソンコントロールズを重要開拓先に定めた。

競合はデンソーやパナソニック、仏ヴァレオといった自動車部品大手がひしめく。

市光工業と仏ヴァレオは、レーザー光源と発光ダイオード(LED)光源を組み合わせた自動車用レーザーダイオードヘッドランプを3―4年後をめどに実用化する。... ヘッドランプは市光がLED...

デンソーや独ボッシュ、米TRWを買収した独ZF、米デルファイ、マグナ(カナダ)、現代モービス(韓国)、仏ヴァレオなどが出展する。

自動車部品大手の仏ヴァレオはいち早く、2016年末に市販車向けの「SCALA」の量産を始める。... 仏ヴァレオに技術提供している独イベオは、SLAM技術を持つロボットベンチャーのZMP(東京...

ヴァレオジャパン(東京都渋谷区、斎藤隆次社長、03・5465・5710)は、8月17日に江南工場R&Dセンター(埼玉県熊谷市)で、大学生向けの施設見学会「ヴァレ...

仏ヴァレオは運転支援システムの開発で、同分野の画像処理用半導体などで約7割のシェアを持つモービルアイ(オランダ)と技術協力に合意した。モービルアイの画像処理関連技術を導入した前方用カメ...

最近では仏部品大手ヴァレオとの技術協力も決まった。

仏ヴァレオは車載テレマティクス技術を持つ独パイカーとの技術協力に合意した。... ヴァレオは運転支援技術で他社との技術協力を進めており、テレマティクス技術での協力は初めて。

仏ヴァレオはサイドミラーの機能をカメラで代替し、空力抵抗を改善して二酸化炭素(CO2)排出量を1キロメートル走行当たり最大で約1・3グラム削減する技術について、日本市場へ提案を始めた。...

運転支援関連の特許でリードしているのはボッシュ、独ダイムラー、独コンチネンタル、仏ヴァレオ、独アウディ。

独ロバート・ボッシュや仏ヴァレオといったメガサプライヤーは、複数部品をセット提供できるのを強みに存在感を高めている。

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