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シミュレーションによる材料開発技術「アドバンスト4Dナノデザイン」で、低電費性能とグリップ力の両方を向上するゴムの配合方法を開発した。

23年12月期も天然ゴム、原油やエネルギーの高騰が利益の押し下げ要因となる中、価格転嫁が引き続き焦点だ。その中で住友ゴムやトーヨータイヤは、海上運賃の高騰が緩和するほか価格改定の効果を見込むとした。&...

住友ゴムの山本社長は「22年はEVタイヤで大きな進展があった」と胸を張る。... ゴムの配合を改良することで、電費性能も高めた。

住友ゴム工業は、住宅用制震ダンパー「MIRAIE(ミライエ)」に使用している独自の制震技術を用いたゴム「高減衰ゴム」を使用した制震ダンパーを、書寫山圓教寺(...

日本製紙はセルロースナノファイバー(CNF)を同じ木材成分由来である天然ゴムに均一に分散し、強度とエネルギーロス抑制を両立したゴムシート「セレンピア エラス」を開発し...

開発の背景について住友ゴムの國安恭彰常務執行役員タイヤ技術本部長は「生産人口が減少する中、技術伝承は急務」と説明した。

住友ゴム工業は、eスポーツ向けのアームサポーターを26日に発売する。腕全体を適度に圧迫し、筋肉の無駄な動きや振動を抑えることができる。価格は消費税込みで4400円。

「摩耗性や強度に関し、重要な役割を担う」(住友ゴムの宮城ゆき乃材料企画部課長)素材だ。... 住友ゴムはトマト由来酵素を改変したバイオポリマーの合成に成功。パラゴムノキに組み込むことで...

【名古屋】トヨタ自動車の協力部品メーカーなどで組織する協豊会は1日、新会長に住友ゴム工業会長の池田育嗣氏(65)が同日付で就いたことを明らかにした。前会長...

住友ゴムが開発しているタイヤ関連のセンシング技術「センシングコア」にトライポッドワークスのIoTやクラウドの技術を組み合わせ、関連サービスの高度化につなげる。

住友ゴムの中国現地法人、住友橡膠(中国)の孫世浩リテールチャンネル部長はダンロップe.スポーツマックスに対する市場の反応に自信を深めている。... 住友ゴムは日産自動車「アリア...

住友ゴム工業は、「ダンロップ」ブランドの2輪車用ハイグリップバイアスタイヤ「スポーツマックス キューライト=写真」を7月22日から順次発売する。サーキット...

住友ゴム工業は、「ダンロップ」ブランドから2輪車向けハイグリップタイヤ「スポーツマックスQ5=写真」を7月1日から順次発売する。サイズはフロント2サイズ、リア8サイズで、価...

住友ゴムはタイヤにセンサーを内蔵し、専用機器で空気圧を読み取る仕組みを開発した。... 住友ゴムの山本悟社長はセンシングコア技術について「(ソフトウエアを多く活用する)EVと相性が良い...

IMSは天然ゴム由来のラテックスを用いた修理剤とコンプレッサーのセット。

住友ゴム工業は、「ダンロップ」ブランドの高級車向けタイヤ「SPスポーツマックス060プラス=写真」をトヨタ自動車の電気自動車(EV)「bZ4X&#...

住友ゴム工業は、タイヤの摩耗や路面状態などを検知するセンシング技術「センシングコア」を2024年に事業化する。主に電気自動車(EV)の基本ソフト(OS...

住友ゴムは大型放射光施設「SPring―8」など、最先端の研究施設を活用した材料開発をしている。... 住友ゴムとトヨタは2020年に実証実験を始め、デジタル変革(DX)基盤の構築に取...

住友ゴムは同サービスで蓄積した空気圧、温度情報を分析し、スローパンク検知のアルゴリズム構築に成功した。住友ゴムの乗用車用タイヤを装着したオリックス自動車(東京都港区)の車両約40台に同...

住友ゴム工業は、タイヤ内部に装着した小型の発電デバイスを使い、タイヤの摩耗状態を測定する方法を開発した。デバイスを内蔵する部分が接地したときの電圧波形を基に、摩耗量を推定する。また...

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