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特急列車内からタクシー手配 JR四国が実証開始 (2024/7/2 生活インフラ・医療・くらし)

JR四国は電脳交通(徳島市)と共同で、特急列車内からタクシーを手配できるサービスの実証実験を開始した。... 利用客は特急列車の座席テーブルに貼付した2次元コード(QRコード&...

当社にも古い歴史があり、清の時代に日本政府が西太后に贈った外輪船「永和号」や、南満州鉄道で大連とハルビンをつないだ特急列車「あじあ号」の蒸気機関車は当社製である。

観光列車・夏休みプラン JR九州、料金・子ども乗車年齢引き下げ (2024/6/18 生活インフラ・医療・くらし)

成沢シェフ監修カレーも JR九州は博多―由布院間を運行する観光列車「或(あ)る列車」で、料金と乗車対象年齢を引き下げた夏季特別プランを8月まで実施...

郵船ロジ、アジアー欧の鉄道輸送サービス拡充 海上代替策 (2024/6/12 生活インフラ・医療・くらし2)

ハノイと中国・重慶、中国と欧州を結ぶ定期貨物列車を組み合わせて輸送する。

東急とJR東海、観光列車で静岡を満喫 3泊4日プラン発売 (2024/6/7 生活インフラ・医療・くらし1)

東急とJR東海は、東急の観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」が静岡県内のJRの路線を運行する3泊4日の観光プランを発売した。

日本信号、高解像カメラで踏切状態検知 JR西向けに装置導入 (2024/6/4 機械・ロボット・航空機2)

列車の先頭に設置したカメラ映像から特殊信号発光機の赤色発光を識別して検知し、乗務員に音声で知らせる。

列車運行や電力最適化などの鉄道向けソリューションや、ビルと空調、電力を組み合わせたスマートビルソリューションの提供などを想定する。

JR東海、VR訓練導入 ホーム確認猛特訓 (2024/5/6 生活インフラ・医療・くらし)

列車の到着・発車の際にホーム上の安全確認を行う駅輸送担当者向けの訓練に使用する。

仙台から初列車の運転台に添乗した時、沿線の多くの方が手を振って「おかえりなさい!」

米、長距離高速鉄道プロが着工 (2024/4/25 生活インフラ・医療・くらし)

列車は時速200マイル(約322キロメートル)での走行が可能で、米国初の本格的な高速鉄道となる。現在米国では北東部で全米鉄道旅客公社(アムトラック)が457マイルにわた...

日本信号、双日からインドネシア鉄道事業の第2期も受注 (2024/4/25 機械・ロボット・航空機2)

無線式列車制御システム「SPARCS」や電子連動装置、列車情報表示システム、現場機器などを納入する。

東急、大規模蓄電を導入 災害時BCP強化 (2024/4/24 生活インフラ・医療・くらし1)

これまで東急電鉄では、大規模災害で広域停電が発生すると列車運行ができず、乗客の閉じ込めリスクがあった。

C Nexsus(シーネクサス、静岡県森町、萩田宗太郎社長)は、天竜浜名湖鉄道(浜松市天竜区)が運営する天竜浜名湖線(天浜線)...

京急電鉄の駅や列車内での忘れ物を対話アプリケーション「LINE」から問い合わせできるようになる。 京急電鉄では、毎年約20万件の駅や列車内の忘れ物を取り扱っている。

JR九州と熊本県、肥薩線の鉄道復旧で合意 20年の豪雨で被災 (2024/4/8 生活インフラ・医療・くらし)

復旧後は施設管理と列車運行の主体を分ける、上下分離方式に切り替える。

同事故を踏まえて列車無線装置全車搭載や予備ブレーキ設置などの対策に加え、教育・訓練体制も見直して列車区に訓練担当助役を配置した。 大阪府東大阪市にある東花園列車区は運転士や車掌など2...

8日にセレッソの選手やロゴをラピートにデザインしたラッピング列車(イメージ)の運行を始める。... ラッピング列車は海側と山側で異なる計6人の主力選手をデザインした。

日本信号、印鉄道から信号システム受注 (2024/4/1 機械・ロボット・航空機1)

日本信号は無線式列車制御システム「SPARCS」、電子連動装置、現場機器などを納入する。

近鉄、車両側面カメラで発車安全確認 来月から検証試験 (2024/3/28 生活インフラ・医療・くらし)

近畿日本鉄道は列車の駅発車時の安全性向上を図るため、車両側面のカメラで安全確認する検証試験を4月に始める。... モニターで列車出発時の安全確認できるかを検証し、業務効率化などにもつなげる方針。...

経営ひと言/JR西日本・長谷川一明社長「西へ輝き広がる」 (2024/3/21 生活インフラ・医療・くらし)

列車名に準えて「『かがやき』が西へ向かって伸び、輝き広がる」と着工前の段階から明るい未来を展望する。

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