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西日本高速道路(NEXCO西日本)によると同区間の通過は平均32分、渋滞時には最大80分かかっていた。... 幹線輸送も、域内輸送も同地域を起点に展開してきた。

新名神、川西―神戸開通 (2018/1/30 建設・エネルギー・生活1)

同区間と2017年12月に供用開始した高槻JCT・IC(大阪府高槻市)―川西ICがつながることで、並行する中国自動車道での渋滞緩和が期待される。

昨年11月に開通した東北中央自動車道・福島大笹生(おおざそう)インターチェンジ(IC)―米沢北IC間にあり、同区間は高速道路ながら無料で通れる。... 4月には同区間に...

同地下鉄工事は、リゾート地域や市街地などを結ぶ路線「地下鉄トムソン・イーストコースト線」の第4・5期工事で全長は15・2キロメートル。新菱冷熱は、同区間中の10の駅舎とトンネルの工事などを請け負う。....

東武、元日に「SL」イベント (2017/12/29 建設・エネルギー・生活)

同区間で土日などを中心に1日3往復している。

同区間をすべて同時に開業する「同時全線開業」を訴えてきた。 ... この時点で関西は同時全線開業を撤回し、順次開業区間を積み重ね37年に全て開業する「全線開業」を目指す事になった。&...

ヤマトHDは17年秋に総合物流ターミナル「関西ゲートウェイ」を稼働し、東京―大阪間で多頻度幹線輸送を始めれば、同区間沿線での当日配送が可能となる。

西日本高速道路が整備している同区間は山間部のため、トンネルや橋梁などが約8割を占める。... 同照明は上下線合わせ、約17キロメートル区間で導入する。

JR東、只見線復旧工事 上下分離方式で福島県と合意 (2017/6/22 建設・エネルギー・生活2)

11年7月に被災して以降、同区間は不通となっていたが、復旧の方針が決まり、工事に前進する。 不通区間の復旧工事はJR東が実施し、費用については県が3分の2、JR東が3分の1を負担する...

同区間は約75キロメートルの土地収用が遅れており、大統領は同州ソロ市長時代から懸念を表明していた。大統領は「やっと土地収用が完了した」と説明したが、ジャワ島横断高速道の完成区間は全長649キロメートル...

整備進む首都圏道路網−ヒト・モノ動き、活性化に期待 (2017/1/1 建設・エネルギー・生活1)

同区間の開通により成田空港から日光・那須(栃木県)、富岡製糸場(群馬県)、川越(埼玉県)といった観光地へのアクセスが向上する。... 07年に早期開通し...

日本コンサル、インドの高速鉄道設計を受注 (2016/12/14 建設・エネルギー・生活1)

同区間には日印共同調査の最終報告書に基づき、12の駅を建設する予定。 同区間は2015年12月に、安倍晋三首相とインドのモディ首相による首脳会談において、日本の新幹線方式の採用が決定...

同区間をめぐっては三つのルート案に絞り込まれているものの調整が難航。

【直径16.1メートル】 同区間では、国内最大の直径16・1メートルのシールドマシンを投入する。... 用地取得が終わっていないため、同区間の工事の完成時期は未定。... 環...

JR西日本が工事公開 大阪・梅田新駅、交通利便性を向上 (2016/10/28 中小企業・地域経済2)

同区間の地下化で踏切1カ所と道路の高さ制限に影響する高架2カ所を解消し、梅田地区周辺の交通流動性を高める。

チェンナイ発 2016年10月18日 タミル・ナドゥ(TN)州の州都チェンナイで、メトロ1号線の一部区間と2号線の終着...

JR西、兵庫に保守基地新設−地震対策など円滑化 (2016/10/18 建設・エネルギー・生活2)

既存の保守基地13カ所は、平均40キロメートル間隔で設置されているが、同区間は約2倍の約82キロメートルあった。

同区間の総工費は推定17兆3700億ルピア(約1346億円)。同高速道路は全長820キロメートルで、完成に100兆ルピア(約7748億円)かかる見込み。

非架線区間は蓄電池の電力で走行する。運転区間は若松駅(北九州市若松区)と折尾駅(同市八幡西区)の間の10・8キロメートル。 ... 同区間を自動車で走...

小田急電鉄、東北沢―世田谷代田間の複々線化 17年度に完成 (2016/5/31 建設・エネルギー・生活1)

同工事は7割程度まで進み、すでに完成している急行線トンネルと合わせ、2017年度中に同区間を複々線化する。... 今後の同区間の複々線化により、ラッシュ時間帯の列車の本数を現行の27本から36本に増発...

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