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建設中の全固体電池のパイロット生産ラインを公開した。 全固体電池は高エネルギー密度や短い充電時間、安価な材料の組み合わせが特徴で「内燃機関(ICE)車より低コストで利...
【奈良】ヒラノテクシードは塗工機事業で、北米市場の開拓とともに次世代燃料電池向けのエネルギー分野の深耕に乗り出す。... エネルギー分野向けには、北米や欧州、アジアで高性能機種の提...
28年度実用化へ、EVに競争力 日産自動車が次世代電池として注目される全固体電池の実用化を着々と進めている。全固体電池のパイロット生産ラインを2024年度中に横浜工場(横浜市...
2021年に車載電池として世界初となるハイブリッド車(HV)用バイポーラ型ニッケル水素電池の生産を開始。... 同電池は一つの電池ケースの中に、集電体(金属箔〈はく〉)...
安全性と性能を両立した全固体電池の実現につなげる。 ... 全固体電池の開発ではイオン伝導度の高い硫化物系固体電解質が先行している。... 全固体電池は電気自動車(...
全固体電池の負極に用いる材料「超高イオン導電性ポリマー」を開発する。研究開発から電池の評価まで一貫して対応できる体制を整え、全固体電池向け材料の開発スピード向上を図る。 ... 全固...
安全・長持ち、実用化近づく 電極と電解質がすべて固体の全固体電池は、現在主流のリチウムイオン電池(LiB)に将来的に取って代わるとされ、自動車や宇宙など幅広い分野で注...
同大中百舌鳥キャンパス(堺市中区)内に25年度中に完成予定の施設に共創スペースや全固体電池研究所、材料評価室などを設ける。
今回、全固体電池「AS―LiB」の容量140ミリアンペア時を2月末に12個納品する。同社の全固体電池は完全乾式の独自製法で加圧がなくても電極粒子の界面を維持。... 2022年にJAXAとの共同研究で...
全固体リチウムイオン電池へ応用していく。 ... リチウムイオン電池(LiB)を組むとゲルマニウムの両側の炭素層が集電体とゲルマニウム、電解液とゲルマニウムの界面にな...
25年度量産目指す FDKは2023年度内に高崎工場(群馬県高崎市)にあるニッケル亜鉛電池の試作品の生産ラインを増強し、24年春をめどに稼働する。... FDKはニッ...
修了証書を代表して授与された田崎優太さんは「全固体電池などの開発を通じてカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に貢献したい」と意欲を示した。
全固体電池・CNF開発に照準 テクノベル(大阪市城東区、沢宏平社長)は、米国で研究用途向け押出機の試験施設を今春にも開設し、本格拡販に乗り出す。... 全固体電池やセ...
全固体電池実用化に道筋 全固体電池とは、電極の間にある電解質を液体から固体に変えたものだ。... この性質を利用しているのが、全固体電池の固体電解質やリチウムイオン電池(Li...
技術革新のスピードが速く、今後、日本が優位性を確保すべき領域では、先端半導体や量子コンピューティング、全固体電池などを示し、海外からの調達依存度が高い領域として、レガシー半導体や重要鉱物、大型鍛造・鋳...
量産試験設備に追加投資 三井金属は総合研究所(埼玉県上尾市)敷地内にある全固体電池向け固体電解質「A―SOLiD(エーソリッド)」の量産試験用設備につ...
ホンダはリチウムイオン電池(LiB)に加えて、開発中のリン酸鉄LiBを用いたバッテリーを25年に投入する予定。中長期的には全固体電池の採用も視野に入れる。
