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産業用途では自動車部品向け冷間圧造用(CH)鋼線が輸出市場の停滞感から動きが鈍い。

産業用途では自動車部品向け冷間圧造用(CH)鋼線が輸出関連向けを中心に需要家の購買意欲が減退。

上段の圧下ロールそれぞれが別々に凝固中の鋳片を圧下できるようにする独自技術を導入し、最終凝固点の正確な把握が可能になり、品質が向上する。... 第3製鋼所の同鋳造機は年産能力200万トンで、低・中・高...

産業用途では自動車向け冷間圧造用(CH)鋼線が需要停滞で落ち着いた荷動きになっている。

産業用途では自動車向け冷間圧造用(CH)鋼線が悪化する国際情勢に荷動きは鈍化。

大阪螺子は自動車向けの冷間圧造ボルトや複雑形状部品などを生産する(写真)。

「現場のIT化は遅かった」と振り返るのは、冷間圧造金型を手がける日新精機(埼玉県春日部市)の中村稔社長。

産業用途では好調推移の自動車向け冷間圧造用(CH)鋼線が軟調に転じ、材料値上げの浸透が進まない状況だ。

MF-TOKYO2019/協調制御・AI・ロボット、次世代技術でモノづくり (2019/8/1 機械・ロボット・航空機1)

プレス機は加圧能力80トンの新型「SDE―8018iIII」で今回が初披露。... 金型内に油圧式の背圧装置を組み込み、高精度な成形を実現する。 ... 圧造するシャフトなどの成形品...

MF-TOKYO2019/インタビュー(13)山田ドビーと旭サナック (2019/7/22 機械・ロボット・航空機2)

「需要が高まる温間フォーマーも含め、最新の圧造の加工品を紹介する。... 圧造は大量生産用とのイメージがあるが、ロットの小さいものもできるようになった。... 「圧造機の基本機能は切断、圧造、加工対象...

MF-TOKYO2019/紙上プレビュー(1)富士機工ほか (2019/7/17 機械・航空機1)

鍛圧機械と塑性加工、レーザー加工の最新技術・製品の専門展示会「MF―TOKYO2019 第6回プレス・板金・フォーミング展」(日本鍛圧機械工業会、日刊工業新聞社主催)が7月31...

産業用途では自動車向け冷間圧造用(CH)鋼線が底堅いが、輸出中心に需要停滞感が指摘されている。

【新製品開発】 雌ネジをはじめとするステンレス製の圧造部品を手がける大阪フォーミング(大阪府岸和田市)は、2008年秋のリーマン・ショックの影響で売上高が激減した。

冷間圧造などの技術を持ち、自動車向け電装部品などを得意とする。... 21年1月には自動車関連部品の冷間圧造工程を手がける群馬県太田市の新工場が稼働する予定。

【南大阪】大阪フォーミング(大阪府岸和田市、奥野芳昭社長、072・446・3034)は、雌ネジをはじめとするステンレス製圧造部品の全数品質保証体制を確立する。... 最新鋭の画像検査機...

産業用途では自動車向け冷間圧造用(CH)鋼線が荷動き堅調。

産業用途では自動車向け冷間圧造用(CH)鋼線といった特殊鋼製品が底堅い。

産業用途では自動車向け冷間圧造用(CH)鋼線といった特殊鋼製品の引き合いが底堅い。

ただ、高力ボルト不足による鉄骨造着工の遅延が線材製品流通にも影響している。 ... 産業用途では自動車向け冷間圧造用(CH)鋼線といった特殊鋼製品の引き合いが底堅い。

また切削加工でつくる試作品と圧造加工で作る量産品の性能の違いを分析するのにも活用し、量産品の性能再現性を高めて製品開発期間を短縮する。

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