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トヨタ自動車とホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハ発動機の5社で量産に必要な「型式指定申請」において不正行為が発覚した。... (総合1参照、特別取材班) 試験で有効データ...

自動車の型式指定申請の不正問題で、国土交通省は3日、新たにトヨタ自動車など5社で不正が発覚したと発表した。... ホンダは4輪車の型式指定申請に必要な騒音試験や原動機車載出力試験で、試験条件の逸脱や、...

5月の新車販売、5カ月連続減 減少率縮小も懸念 (2024/6/4 自動車・モビリティー)

認証不正問題による出荷停止が続いていたダイハツ工業は国土交通省から4月に全ての現行生産車種の出荷停止指示が解除されたが、同省の型式指定申請に関する調査でトヨタ自動車などで新たに不正が見つかった。

国土交通省は9日、「自動車の型式指定に係る不正行為の防止に向けた検討」の初会合を開いた。ダイハツ工業などで型式認証の不正事案が続いたことを受け不正を根本から防止するための対策を議論し、2024年夏をめ...

国土交通省はダイハツ工業など自動車各社で型式指定の不正行為が相次いだことを踏まえ、有識者会議を設置する。「自動車の型式指定に係る不正行為の防止に向けた検討会」で、9日に初会合を開き、2024年夏に取り...

国土交通省は5日、同日付で豊田自動織機のエンジン3機種の型式指定を取り消した。

2月の普通トラック販売、8%増 2カ月ぶりプラス (2024/3/5 自動車・モビリティー)

部品不足の解消や、日野自動車が型式指定を再取得した大型トラックの出荷再開などで台数は前年比で増加傾向にある。

国土交通省は29日、豊田自動織機に対してエンジン認証不正問題で3機種の型式指定を取り消す行政処分案に対する意見を聞く聴聞を実施したが、同社は欠席した。... 国交省は3機種の型式指定の取消処分を進める...

国交省、豊田織機の出荷停止解除 車用エンジン3機種 (2024/2/28 自動車・モビリティー)

国土交通省は27日、豊田自動織機による型式認証の不正問題で、自動車用現行エンジン3機種が道路運送車両法の基準に適合していることを確認できたとして出荷停止処分を解除すると発表した。... 特に悪質な不正...

国交省、有識者会議発足へ 型式要件強化など議論 (2024/2/28 自動車・モビリティー)

国土交通省は自動車などの型式指定申請に関する不正が相次いだことを受け、近く有識者会議を立ち上げ、再発を防止するために型式認証制度の要件強化などを検討する。

このうち排ガス試験の制御ソフトを書き換えるなど特に悪質な不正行為とされたフォークリフト用エンジン2機種と、建設機械用の1機種について、量産に必要な型式指定を取り消す手続きに入った。... 建機用エンジ...

同社が1月に新たに違反を公表したエンジン数機種について、国の認証「型式指定」を取り消す処分も検討している。

型式指定の申請業務で174の不正を犯したダイハツ。

1月の普通トラック販売、1.8%減 11カ月ぶり減 (2024/2/6 自動車・モビリティー)

部品不足の解消や、日野自動車で型式指定を再取得した大型トラックの出荷再開などプラス要因はあったものの、架装メーカーの生産能力不足によりリードタイムが長期化している。

国土交通省は29日、豊田自動織機から産業機械用エンジンの「型式指定」申請における不正行為の調査結果報告を受け、道路運送車両法に基づき、30日に同エンジンを生産する碧南工場(愛知県碧南市)...

一方、ダイハツは国土交通省から型式指定の取り消し処分を受けたトラック型商用3車種について、指定の再取得を申請する方針を示した。

国交省は16日にトヨタ自動車とマツダ向けOEMを含むトラック3車種の型式指定の取り消しを決めた。

ダイハツ工業は型式の認証試験不正問題で、国土交通省が商用車3車種の型式指定を取り消す行政処分案に対する23日の聴聞を欠席し、「意見はない」とする陳述書を提出した。これにより近く型式指定の取消処分が決ま...

国交省が量産再開に必要な型式指定を16日に取り消しを決めた「グランマックス トラック」は日本市場向け。... 型式指定取り消しが主力の軽乗用車に及ぶと、サプライヤーへのダメージも大きい。

国土交通省はダイハツ工業の型式指定申請の不正が確認された45車種について、あらためて道路運送車両法に基づき検証しているが、19日までに5車種について基準適合が確認できたため出荷停止を解除した。

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