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記事検索結果
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現場の金型技術の強みを生かし、独自のプレス工法や超高張力鋼板(超ハイテン)の加工で他社とさらに差別化を図っている。
JFEスチールが開発した超高張力鋼板(超ハイテン)用の「流入制御工法」と「ストレスリバース工法」が、スズキ「スイフト」のメンバーフロントバンパー3部品の生産工程に採用された。
さらに各種鋼板や高張力鋼板(ハイテン)材、アルミニウム、銅など代表的な被加工材の「性格」や、それぞれの加工上のポイントを紹介するほか、金型材料の熱処理や表面処理の仕組みも学ぶ。 ...
揚げ物と野菜サラダを組み合わせると、界面張力による油の剥離作用で口内がさっぱりすることを検証した内容です。
PFASの特徴は多岐にわたるが、①結合の強さに由来する高耐性②表面張力の高い水や油をはじく撥水・撥油性③絶縁材料などに生かされる低誘電特性―などが主なものである。
故障原因は、滑車式自動張力調整装置において架線を張るために重りをつり下げる棒(重錘ロッド)の破断とみられる。... 恒久対策として滑車式からバネ式の張力調整装置への取り換えも順次進める...
PFAS系消泡剤は潤滑油への少量添加で表面張力を下げ泡膜を破裂させる特性から、潤滑油や自動車・工業用ギアオイルなどに使用される。
超高張力鋼板(ハイテン)材の成形や多数個取りなどの新工法・技術も導入し、品質向上と原価低減につなげる。
神戸製鋼所は、USスチールと折半出資する米プロテック・コーティング(オハイオ州)で自動車向け超高張力鋼板(超ハイテン)を生産している。
一方、電磁鋼板や高張力鋼板(ハイテン)など高付加価値品を強化し「量から質への転換」を進めている。
胎に空けた空間に表面張力を駆使して釉薬を盛り込む高度な技術で、今は透胎七宝で傘のデザインを施す指輪を制作中だ。
モーターコア技術の最新動向や燃料電池用金属セパレーターの加工実例、アルミニウム、高張力鋼板(ハイテン材)を活用した車体軽量化の取り組みなども紹介する。
日本製鉄は4日、1470メガパスカル級の冷延超高張力鋼板(超ハイテン)が、スズキの軽ハイトワゴン「新型スペーシア」の一体成形型の軽量Aピラー(フロントの柱)に採用された...
安部洋平豊橋技術科学大学准教授が「アルミニウム合金板のヘミングによる炭素繊維強化熱可塑性プラスチックの接合及び超高張力鋼板とアルミニウム合金板のクリンチング接合」について解説。
車向け鋼板 量産視野 東京製鉄と電気自動車(EV)ベンチャーのFOMM(横浜市神奈川区、鶴巻日出夫社長)は、引っ張り強度590メガパスカルの高...
