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東邦テナックス(東京都千代田区、03・3506・6800)は22日、仏エアバスの最新鋭中型機「A350XWB(エクストラ・ワイド・ボディ)」向けに炭素繊維強化熱可塑性樹...
炭素繊維協会は10日、新会長に東邦テナックスの吉野隆社長が就任したと発表した。... 同年6月帝人執行役員、12年帝人常務執行役員兼東邦テナックス専務、14年帝人常務執行役員兼東邦テナックス社長。
東邦テナックスは熱可塑性樹脂との親和性に優れ、サイジング(繊維表面のコーティング)を施した炭素繊維「テナックス P12サイジングシリーズ」を開発した。
【東邦テナックス】吉野隆氏(よしの・たかし)74年(昭49)九大工卒、同年帝人入社。06年帝人グループ執行役員、12年常務執行役員兼東邦テナックス専務。
帝人グループの東邦テナックスは今秋、設備の老朽化やコスト競争力の強化を狙いに、米国の炭素繊維工場の量産2ラインを停止し、現在は日本とドイツで生産する。
東レ、東邦テナックス、三菱レイヨンとPAN系炭素繊維で世界シェアの約7割を占める3社がそろって出展し、加工技術や用途例をアピール。
【東邦テナックス/車体用炭素繊維織物、厚さ0.06mm】 ■東邦テナックス 超軽量炭素繊維織物「W―1105=イメージ」を展示する。... テナック...
帝人は東邦テナックスの欧州事業会社トーホウ・テナックス・ヨーロッパ(ドイツ・ブッパタール市)が、ドイツにある社団法人強化プラスチック工業協会の「AVKイノベーションアワード2013」を...
レギュラートウは東レ、帝人グループの東邦テナックス、三菱レイヨンで世界シェアのおよそ6割から7割を占めるとされる。
「これまで帝人本体の購買物流機能は3部4グループあり、帝人化成、東邦テナックス(東京都千代田区)にも購買機能があった。4月に帝人化成が統合したことに加えて東邦テナックスの購買機能を帝人...
(名古屋・伊藤研二) NCCでの研究開発に参加する中核メンバーはトヨタ、ホンダ、三菱自動車、スズキ、東レ、三菱レイヨン、東邦テナックス、アイシン精...
炭素繊維は東レや帝人子会社の東邦テナックス(東京都千代田区)、三菱レイヨンで市場の6―7割を占める分野だ。... 東邦テナックスの鈴木純社長は「17―18年ごろから自動車用途で採用が進...
