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企業研究/川崎重工業−鉄道車両、世界3強に挑む（2009/7/27）

気動車で国内最大手に位置する新潟トランシス(東京都中央区)の大坪英志社長は「アジアでLRVの受注に向け、調査を始めたい」と力説。

重工各社、LRV事業を加速−IHI、アジアで近く調査（2009/7/9）

IHIのLRV事業は、気動車国内最大手の新潟トランシス(東京都中央区)が担う。

第36回環境賞(2) （2009/5/27）

(2)エンジン動力にモーター動力を付加できることからエンジン動力以上の駆動力を発生でき、従来の気動車と比較すると燃料消費量を15〜20%低減できる。 ... 従来の気動...

上場へ課題克服・JR九州の列車技術(下)省エネ計画前倒し（2008/12/18）

また、ディーゼルエンジンで走る気動車は燃料消費量が少ない「高効率エンジン」を搭載した車両を導入し、それ以外の気動車は同エンジンに取り換えている。さらに気動車では08年3月のダイヤ改正以降、効...

ディーゼル車両は欧州を中心に機関車が約8万両、気動車が約2・6万両ある。

産業春秋/線路は続く（2008/6/3）

JR常磐線勝田駅(茨城県ひたちなか市)の1番線ホームに、昔懐かしい旧国鉄型気動車が停車している。