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記事検索結果
453件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
しかし、取得した国内特許の約半数にあたる75万件は未活用特許であるといわれている。 ... その未活用特許であり、かつ、大企業が貸すことを容認した特許が「開放特許」。... 自社でゼ...
大企業や大学などから出願された特許権の総数は約160万件以上とされている。そのうち約75万件は休眠特許という。活用されていない特許について、富沢社長は「活用を通じて見込める市場規模が、大企業のスケール...
スタートアップにおいて事業化を予定している最先端技術に関わる特許出願人のうち、海外への特許出願比率が低い者による海外出願案件について、その出願費用の一部を助成する。 ... 最先端技...
米国企業が侵害していた特許権についての訴訟で和解が成立した。 ... これを許せば特許は必要ない。
標準必須特許のライセンス交渉の主体をめぐっては、特許権者はライセンスを管理しやすくなるなどの観点から、最終製品メーカーとライセンス契約を結ぶことを望む傾向がある。... 今回の改訂では、ドイツの裁判例...
JFEスチールは今後、特許権や商標権を連携して運用・保護する「知財ミックス」を推進する方針だ。同社は国内、海外で各約1万件の特許を取得しているが、特許の数に比べブランドや商品名が付けられていないケース...
新薬を継続して創出し、特許権が存続する薬を拡販するしかない。... 「薬価がいくらになるか予測は難しく、特許期間中でもよく売れ、売り上げが大きくなると判断されれば価格は引き下げられる。
日本製鉄は2021年10月、電動車モーター向け電磁鋼板の特許権が侵害されたとして、中国の宝山鋼鉄とトヨタ自動車を提訴。... トヨタとの間では鋼材の大口顧客向け「ひも付き価格」の引き上げ交渉が難航した...
日本製鉄は10月14日、電動車モーター向け電磁鋼板の特許権が侵害されたとし、中国・宝山鋼鉄とトヨタ自動車を提訴。
日本製鉄が電動車モーター向け電磁鋼板の特許権が侵害されたとして中国・宝山鋼鉄とトヨタ自動車を提訴した件で、三井物産についても東京地方裁判所に提訴したことが23日明らかになった。 &#...
経済産業省は標準規格製品の製造・販売に必要な「標準必須特許(SEP)」のライセンス交渉の指針の策定に向けた検討を本格化する。ライセンスの実施者とライセンス条件のあり方に関し、特許権者と...
また、インフラ設備にリスクのある外国製品が含まれていないか事前審査する制度も必要になるだろう」 「秘密特許制度がない日本では、核関連技術でも情報公開することになるが、それは...
知財訴訟で巨額の賠償 特許権侵害訴訟など知的財産(知財)をめぐるトラブルは、当事者間における“揉め事”だろうなどと侮ってはならない。... その間、14年から19年に...
日本鉄鋼連盟の橋本英二会長(日本製鉄社長)は28日の会見で、日鉄が電動車モーター向け無方向性電磁鋼板の特許権侵害で中国・宝山鋼鉄とトヨタ自動車を提訴した件...
日本製鉄は27日、電動車モーター向け無方向性電磁鋼板の特許権を中国・宝山鋼鉄、その顧客のトヨタ自動車が侵害したとして損害賠償請求を提訴した件で、提訴の対象を「宝鋼には特許...
特許実施者は特許の差し止めを避け、特許権者は適切な対価を得られるよう、双方の立場で最適な行動をまとめている。... 特許制度の原則として考えられていた、特定の国で取得した特許の効力がその国のみで有効と...
土台になったのはNTTが特許権を保有するアルゴリズムだ。大企業の開放特許を地元の中小・ベンチャーに紹介し、事業化を促す川崎市の知的財産橋渡し事業が、両社を取り持った。
米アマゾン・ドット・コムなどGAFAと呼ばれる海外の巨大IT企業を念頭に、日本国内の外資系子会社が親会社に支払う特許権使用料を高く設定し、法人税額を安く抑える手口などを封じるよう提言。... 法人税額...
一方、中小企業や大学に向けた特許料の減免など制度の大枠は変えていない。... 「国内の特許出願全体に占める中小の割合は増えている。... 今の制度ではメーカーが特許使用料を特許権者に支払っている。
