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京成バスなど6者、千葉・幕張で自動運転バス実証 (2023/1/13 建設・生活・環境・エネルギー)

ライダーによる自車位置推定技術や遠隔監視など車両・自動運転技術のほか、自動運転バスの社会受容性などを検証する。

レジ袋がなくなり、少し不便になった分を社会的価値として持って帰ってもらう。... フードロス削減につながる可能性がある」と説明する。... これまでロボットの費用対効果を計る実証実験は多々あったが、環...

設備導入支援や価格転嫁など、社会受容性や政策を判断する基礎資料になる。 ... 今後、行動経済学を用いた社会受容性などを評価する。

技術確立や社会受容性に向けた検証が繰り広げられることになる。... 土地の利活用が可能なエリアだけで2万平方メートルに上るというスケール感や都心に隣接する利便性を生かした民間企業のダイナミックな実証事...

一方で課題となるのが安全性の確保だ。... 新たなモビリティーの浸透に向けては、技術と社会受容性の両方を構築する必要がある。

丸紅は「空飛ぶクルマ」の事業性を調査するとともに、社会受容性を高めるための実証実験を実施。... 事業化する場合の離着陸候補地の利便性と価格設定の妥当性などを検証する。 ....

同イベントはロボットの社会受容性向上を目的に市民へさまざまな体験プログラムを提供する「さがみはらロボットガーデン」の一環。

長崎県企画部デジタル戦略課の小川昭博課長は「人口が少ないので事業採算性が課題。... ドローンの社会受容性もまだ低く、官民連携で一つずつ向き合う必要がある。

ただ、都がスタートアップに提供できる大きなリソースのひとつは、技術やサービスの実証や社会受容性の検証を繰り返すことができる場の提供だ。社会課題の解決につながるビジネスも広がっているからこそ、スタートア...

自動運転の実現には技術的課題や社会受容性の問題もある。

同区で実用化に向けた検証を行い、利便性の高いサービス開発につなげる。 空飛ぶクルマの実用化に向け、同区民の理解と社会受容性向上を図る取り組みを行う。

レベル4がターゲットだが、実装は社会受容性などを考慮しながら慎重に進めないといけない」 ―電気自動車(EV)の戦略は。 ... 特に政府を...

元ヤフー社長で、現在は副知事としてデジタル改革などを推進する宮坂学氏にイノベーションを引き出す上での東京の可能性、施策の方向性を聞いた。... 「近年の大きな変化はスタートアップの活躍領域がブラウザー...

遠隔見学ロボなどの社会受容性を向上させる。 ... 自ら操縦するため体験の主体性が損なわれず、複数の移動指令を整合させる基盤技術になる可能性がある。

国内外企業とのネットワークや他事業で培った知見を生かし、物流業界の人手不足といった社会課題を解決する。... ただ、課題の一つが「人々に受け入れられるかという社会受容性」(伊藤忠機械カンパニー...

一見するとコンセプト先行のようにも映るが、プロジェクトに参加する企業にとっても従来の実証事業や技術検証の域を超えた知見獲得の機会となる可能性を秘めている。... 注目度や集客力の高い東京の中心部との立...

新たな移動手段としての社会受容性向上のため、違法機体の取り締まり、交通ルールの周知や、国土交通省の「新たなモビリティ安全対策ワーキンググループ」が検討している最高時速の制御機能の義務化の保安基準の設定...

「社会受容性という言葉を、もっと一般に浸透させていきたい」というのは、東京理科大学学長の石川正俊さん。 ... その受容性を評価する」ことが必要だと考えている。&...

数理とソフト工学で風穴 自動運転の安全性評価が世界的な課題だ。... 数理と工学の双方から安全性評価に挑んでいる。 ... 自動運転の社会受容性を高めると期待される...

重要なことはあらゆるものを循環させる社会が必要でそれは人間を含めたあらゆるものが循環という概念の中で生きてゆく(生命文明社会)ということである。... 一つはこれからますます厳しくなる...

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