「今のところ、12機保有する米ボーイング767型機を増やす計画はない。機材の拡張については、旅客でも767を運航しているので、いつでも貨物専用機に転用して増やすことができる。... 中型機の767を効...

全日本空輸(ANA)は9月2日に、貨物便の成田―バンコク―ジャカルタ―成田線を開設する。... 機材は米ボーイング「767―300型貨物専用機」を使用し、10月24日までは週2便、10...

ANAは09年10月に沖縄に「沖縄貨物ハブ」を開設し、現在10機の貨物専用機で12路線を運航。これに加えて東南アジアに貨物専用機を駐機する拠点「サブハブ」を設け、サブハブを軸にアジア域内の貨物を集める...

【床下貨物のみ】 日本航空(JAL)は2010年の経営破たんで貨物専用機の運航から撤退した。... クールEMSは冷凍・冷蔵の小口貨物をJALが開発した専用ボックスに...

JALは2010年の経営破たんで貨物専用機を売却しており、米・フェデックスなどから機材を調達して運航。... 貨物専用機によるチャーター便は、フェデックスや米アトラス航空などの貨物専用機を運航する航空...

日本通運は23日、日本から米・ホノルルまで海上輸送し、ロサンゼルスまで貨物専用機で航空輸送するサービス「NEX―MULTIMODEL エアさっと!... 新サービスは海上コンテナ1本分...

ANAカーゴとヤマト運輸は沖縄・那覇空港の貨物拠点「沖縄国際物流ハブ」を活用し、貨物路線の拡大や海外向けの冷凍・冷蔵品の宅配便「国際クール宅急便」の展開国を広げるなど事業を強化する。... 両社で陸送...

貨物専用機を12―13機程度まで拡大し、予備機がもてるようになるのが一つのめどと考えている。... 貨物専用機はベトナム、マニラには飛んでいないし、ジャカルタ線はデーリーではない。... 旅客便におけ...

国際貨物の基幹システムも2016年度上期をめどに新システムを導入し、国内・国際の貨物システムを統合する。... JALの貨物システムは国内貨物が88年、国際貨物が83年の導入で老朽化により維持管理コス...

フィンランドの航空会社フィンエアー(本社ヘルシンキ)は、ヘルシンキ―ブリュッセル間路線の旅客便に、床下貨物室の大きな大型機を4月から週2便導入する。... フィンエアーはヘルシンキ―ブ...

全日本空輸(ANA)は貨物専用機「767F」で運航している佐賀空港への貨物路線に2014年2月14日から米ボーイングの中型旅客機「787」を導入する。... 787を深夜早朝時間帯に貨...

現在、ガルーダは貨物専用機を保有しておらず、旅客機の床下貨物室である「ベリー」を利用して貨物事業を展開する。... ガルーダは旅客便の路線拡大だけでは伸び続ける輸送需要をカバーできないとみて、貨物専用...

ガルーダ・インドネシア航空は早ければ2014年にも貨物専用機の運航を始め、貨物事業を拡大する。... 旅客の路線開設により輸送能力は拡大しているが、ベリーだけでは増加する貨物需要をカバーできないとみて...

関西企業を物流面から支援するため、国際コンテナ戦略港湾である阪神港に欧米向け貨物を集約するなど関西がとるべき陸海空の交通・物流戦略を示している。... 報告書ではアジアの主要空港や主要港と関西国際空港...

1機当たりの貨物重量は最大3000キログラム程度を見込む。... 料金設定は今後詰めるが、LCCは日中の駐機時間が30分程度と短く、貨物の積み降ろしにかける時間も制限されるため、「高付加価値品の輸送を...

【空運/航空貨物 LCC、空きスペース活用】 航空貨物では、沖縄を中心に動きが加速する見込みだ。... ANAは13年度中に貨物専用機ボーイング767―300BCF...

貨物の輸送品質を高めるのはもちろん、空港内でスムーズに積み替えるための工夫が、深夜から明け方にかけて次々と到着・出発する貨物機の運航を支えている。... 貨物専用機が1機当たり150億―170億円程度...

ANAが那覇空港を拠点にアジア各国へ貨物路線を就航している沖縄貨物ハブにヤマトの国際宅急便のネットワークを組み合わせる。... これに伴い、ANAは13年度中には貨物専用機ボーイング767―300BC...

米ボーイングは日本貨物航空(NCA、千葉県成田市)に「747―8フレイター(貨物専用機)」初号機を納入した。... 新型機は既存機と比べ、輸送トンキロ当たり二酸化炭素排...

全日本空輸(ANA)が貨物専用機を保有し、貨物事業を本格的に始めてから10年になる。... ―貨物機を運用してから10年。... 「貨物事業は国際旅客便のベリー(床下貨物室&#...