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駐車場代や税金など保有コストが高く「(生活における車の)優先順位が後になっている」と指摘。 小学校に出向いて車をロープで引っ張ってもうらなど身近に感じてもらう機会を設...

中日本高速・ドワンゴ、“新東名”舞台のネット小説公開 (2016/2/2 建設・エネルギー・生活2)

若年層を中心に”車離れ“が指摘される中、「主に20―30代の若年層に、車や高速道路に親しんでほしい」(NEXCO中日本広報室)として企画した。

“仕掛ける力”で接点拡大 若者の車離れと言われて久しい中、各社は若者をはじめ車好き以外の人にも届くプロモーションに注力している。... 高価格な車では全く同じ施策とはいかないが、模索...

少子化や”車離れ“で、整備士を目指す若者が激減する一方で、保有台数は高止まりし車検ニーズは増える。... 日産社内の資格制度を取り入れ、実際に整備で使う日産車向けの故障診断機器を活用した授業もしている...

少子化と若年層の車離れは深刻化し、現在好調の自動車保険や火災保険などの市場縮小は避けられない見通し。

「若者の車離れもあり、駐車場事業の安定性に甘えずに新規事業開拓を積極的に取り組みたい」と意気込む。

【より若い世代へ】 クルマ離れや理科離れが叫ばれる中、最近注目されるのが、小学生などのより若い世代に向けた取り組みだ。 ... 同部の木下小綾香さんは、「車離れと言...

例えば日産の「エクストレイル」は若者の車離れを打破すべく、のべ1000人に及ぶ徹底的なインタビューによって、若者の中でも特にアウトドアレジャーユーザーに焦点を当て、使い方と価値観を見いだし、道具として...

■少子化と車離れ さらに少子化と若年層の車離れで将来の市場縮小は避けられない。

ホンダ車離れが起きている可能性も否定できない。

ただ、少子化と若者の車離れに伴い、主力の自動車保険の減少が懸念されるため、新規契約者を対象に若年層が加入しやすい価格設定にすることで、自動車保険の普及につなげる。

26歳の椋本陵開発責任者(LPL)は、「車離れ世代から『クルマって楽しいんだぜ!』... 日本の道で肩の力を抜き、車と一体となって会話する楽しさを考えた。 ....

「日本国内は競争激化や若者の車離れなどを背景に車の販売は厳しさが続く。... 完成車を深く知る当社の強みが生かせる」 ―円安への対応は。 ... SAは新興国勢との...

「日本は輸入車のシェアがまだ低い。輸入車のクオリティーの高さ、楽しさをもっと発信していく必要がある」と力説するのは、アウディジャパン(東京都品川区)社長の大喜多寛さん。 ...

中古車販売の経営者に会い創業当時の話で「大きな飛躍は東京から自動車を直接仕入れ地方で販売したこと」と話し「東京の人は走行距離が短く大切に乗るため状態が良く地方で高く売れたそうだ」。 ...

一方、国内事業では「若者の車離れ」対策として2013年度に実施した大学への出張授業を今年度以降も継続し、市場を活性化させる方針を明らかにした。 ... 一方、国内で指摘される「若者の...

これに若者の“車離れ”も重なり、アフター市場は将来の成長が見込みにくい。

少子化や若者の車離れにより、整備士を育成する専門学校の学生数は過去10年間で半減し、整備士の高齢化も進展している。

若者の車離れが叫ばれて久しい昨今。手を動かして車に触れることで、車に親しんでもらおうという取り組みが増えてきている。... 車にもっと触ってもらい、消費者との結びつきを強めたいという思いは完成車メーカ...

少子高齢化や若者の車離れでメカニック志望者が減少し、販売会社間で奪い合う状態だ。

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