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三菱UFJ銀は電気自動車(EV)の導入などにより事業の脱炭素化を検討する顧客を三菱自に紹介する。三菱自は三菱UFJ銀が取引する法人顧客の幅広いネットワークを活用して需要を掘り起こし、E...
三菱自動車は電気自動車(EV)の販売で三菱UFJ銀行と協業する。三菱UFJ銀は脱炭素を支援する法人向けのメニューにEVの販売仲介を加え、取引先を対象に購入意向を持つ企業を三菱...
日産自動車が6月16日に発売した軽自動車の電気自動車(EV)「サクラ」の受注台数が、同28日時点で約1万7000台となった。... 軽の小回り性能やEVの静粛性を生かすとともに、先進運...
連合(アライアンス)を組む仏ルノーが検討している電気自動車(EV)事業の新会社への参画について、日産の内田誠社長は「日産にどのような価値をもたらし、アライアンスの成長に...
日産にはEVや独自のハイブリッド技術「eパワー」で培ったモーター駆動車の開発ノウハウがあり、軽EVの車両性能向上には自信があった。 ... 軽EVの商品企画は2015年に始めた。.....
横浜ゴムは16日、三菱自動車が発売した軽自動車の電気自動車(EV)「eKクロスEV」の新車装着用タイヤとして、「BluEarth(ブルーアース&#...
部品不足による生産制約課題 日産自動車と三菱自動車が共同開発し、16日に両社がそれぞれ発売する軽自動車の電気自動車(EV)の受注が好調だ。5月20...
「サプライヤーさんがいなければ、新型軽電気自動車(EV)はこのタイミングで立ち上がらなかったのではないか」と感謝するのは、三菱自動車社長の加藤隆雄さん。&...
EVの先駆者を自認する両社が軽EVを共同開発し、今夏にそれぞれ発売する。... 同社にとって新型軽EVは09年に投入した「アイ・ミーブ」以来、軽乗用車では2車種目のEVとなる。... 脱炭素―車各社開...
(最終面に「深層断面」) 日産は「サクラ」、三菱自は「eKクロスEV」として発売する新型軽EVで、日産のEV「リーフ」やアウトランダーと同じ電池セルを搭載し...
ホンダは24年前半に、軽規格の商用EVを発売する。日本でのEV投入計画に軽を据えた理由について、三部敏宏社長は「日本でEVを普及させるには、日本の主力である軽の領域を攻略するのが一番」と説明する。&#...
24年に予定するEV「リーフ」の次期型車の生産移管でNIFのラインをEV用として運用し、量産効果を高める。 ... また日産は連合を組む三菱自動車と軽EVを共同開発。三菱自...
同社は日産自動車と軽自動車の電気自動車(EV)を共同開発しており、22年度の初頭に発売する予定だ。しかし軽EVはどれだけ国内市場で受け入れられるかは未知数でもある。
2022年度初めの発売に向け開発を進める軽電気自動車(EV)の仕上がりに満足する。 一般的に軽では加速、乗り心地、音、振動などが課題とされている。... 政府補助金な...
日本では今春に軽電気自動車(EV)、欧州では23年に電動車の投入を検討する。... 日本では日産と共同開発している軽EVを22年度初めに投入する。... 中期では30年までに日産が開発...
脱炭素の潮流を踏まえ三菱自動車とホンダが電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)を披露。... 三菱自は2022年度初頭の発売を予定する軽EVのコンセプト車を世界初披...
25年をめどに軽自動車の電気自動車(EV)を市場投入し、30年以降はEVの販売比率を拡大させる。補助金を考慮した軽EVの販売価格は100万円台を想定する。... 日産自動車と三菱自動車...
スズキは、2025年までに国内で軽自動車サイズの電気自動車(EV)を投入する。... 得意とする軽自動車に電動化技術を融合し、日本とインドでEVの普及を図る。... スズキはEV戦略で...
三菱自動車は、中国で開催中の広州モーターショーで、スポーツ多目的車(SUV)タイプの新型電気自動車(EV)「エアトレック」を世界初披露した...
