- トップ
- 検索結果
記事検索結果
110件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
日本では現在、改正道路運送車両法で自動運転車に対してのみ基準を満たすことが求められている。 今後は自動運転車でなくても、無線通信によるソフトウエアアップデートに対応する車両...
19年に道路運送車両法を改正し、20年にはレベル3と4の自動運転の基準を設けた。... このためトヨタは車両からデータを集めて機能の改善に利用している。
世界的な脱炭素化の動きを受けて、運送車両でもEV化が進む。... 物流業界では荷物が宛先に届く最終段階「ラストワンマイル」で使う車両のEV化に向けた動きが世界的に加速している。
フューチャーの電動3輪バイク新工場ではロボットを活用し部品加工や車両組み立てなど大半の工程を自動化する計画。... 20年の道路運送車両法一部改正により超小型モビリティーの公道走行などが解禁され、ベン...
利用者予約と乗降管理、車両のロケーション管理、車両監視などの運行管理に必要な機能をまとめた。... 自治体が運行するコミュニティーバスや自家用有償運送車両の運行管理にも利用できる。
最終的には自動運転サービスに関わる省庁の調整や道路交通法、道路運送車両法など現行法の改正などの足かせにつながる。
車両と水素タンクで異なる検査タイミングの一本化に向け、有識者や業界団体などの意見や関係省庁との連携を図りながら法改正も含めた検討を図る。... FCVは現状、道路運送車両法に基づく車検と高圧ガス保安法...
法整備により4月から国内で一定の条件付きで自動運転できる「レベル3」の車両の走行が可能となった。... (松崎裕) 高速道で実用化 ...
国内では4月に補助者が付く「近接監視・操作型」の枠組みが整備されたが、政府が早期実現を目指す「遠隔監視・操作型」は道路交通法や道路運送車両法など制度上の位置づけがないため公道実証ができない状況にある。...
カートは一定の条件下で運転をシステムに任せる「レベル3」の車両を導入する。通常時は各車両に人員を配置せず複数車両を遠隔操作によって低速走行し、異常が発生した際に保安要員が駆けつけて対応する。... 4...
スズキで乗用車の検査が不正に行われていた問題で、国土交通省は7日、道路運送車両法に基づき同社に過料を適用するよう静岡地裁に通知した。... 問題が見つかり、本来は不合格となる車両を、上司の指示で合格と...
NTTドコモと伊藤忠ロジスティクス(東京都港区)は、傭車(自社保有でない運送車両)の運行状況を可視化する実証実験を5月1日から6月28日まで米国で行う。 ...
国土交通省はスズキがブレーキ検査で不正を行っていたことなどを受け、同社本社に道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行った。... 同社は18日に関連する車両約202万台のリコール(回収・無償修理...
スズキは「全車両、指定整備工場で点検と自動車検査員による確認を行い、道路運送車両の保安基準に関する不具合があった場合は是正する」としている。
