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セメントのある風景(3)石灰石専用船「気比つるが丸」（2018/5/1 総合１）

2017年11月に就航、積載重量は前船に比べ約33%増え、電子制御エンジンなどの省エネルギー技術を取り入れることで効率化を図った。

三井造船、バラ積み貨物運搬船引き渡し（2017/10/5 機械・ロボット・航空機１）

電子制御エンジンを採用し、船体形状を最適化した新船型「neo56BC」の13番船で、玉野事業所で建造していた。

三井造、シンガポール社向けばら積み貨物運搬船引き渡し（2017/5/12 機械・航空機２）

主機関には国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOx)2次規制をクリアした電子制御エンジンを搭載。

第34回「優秀経営者顕彰」、最優秀経営者賞に岩田レーベルの岩田氏（2016/12/19 優秀経営者顕彰）

(神奈川県湯河原町) 【清川メッキ工業会長清川忠(きよかわ・ただし)氏】《受賞理由》ナノメッキなど独...

日立建機/オフロード法対応、低燃費技術を採用（2015/10/26）

新型の電子制御エンジンなど低燃費技術を採用。

日立建機、オフロード法14年基準対応のミニショベル（2015/9/28）

新型の電子制御エンジンなどの低燃費技術を採用した。... 新型エンジンのほか、油圧システムをコントロールバルブの大容量化と配管抵抗の低減によって効率化し、低燃費を実現した。

キャタピラージャパン、燃費12―21%低減した後方超小旋回型ミニショベル4機種（2015/9/3）

3機種は作業と走行それぞれでエンジンの回転数を最適に制御。... 3機種は排気熱を上げる触媒であるディーゼル酸化触媒と粒子状物質除去装置(DPF)を採用した電子制御エンジンを搭載し、1...

三井造船、運搬船引き渡し（2015/7/24）

主機関には新型電子制御エンジンを搭載。

商船三井、車輸送船を4隻発注（2015/4/24）

また、電子制御エンジンの搭載に加え、排ガスバイパスによる低負荷チューニングを採用。発電機エンジンからの排熱回収や電力消費量の削減技術を導入した。

三井造船、載貨量5万6000トンの運搬船引き渡し（2015/3/26）

電子制御エンジンの採用や船体形状の最適化により省エネを実現。

JMU、バラ積み運搬船引き渡し（2015/3/24）

電子制御エンジンを装備し、国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)2次排出規制に対応。

乗り心地快適−ヤンマー舶用システム、プレジャーボートを発売（2014/11/27）

エンジンは新型電子制御エンジン「8LV350」を搭載し静粛性も高めた。

JMU、超大型エコタンカー引き渡し（2014/11/27）

国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)2次規制をクリアした最新鋭電子制御エンジンを搭載した。

三井造船、バラ積み運搬船を引き渡し（2014/11/21）

電子制御エンジンや船体形状を最適化し燃費性能を高めた。

三井造、海事協会と電子制御エンジンの異常検知するシステムで研究（2014/8/4）

三井造船は船舶に搭載する電子制御エンジンの異常を検知する「機関状態監視システムの開発」について、日本海事協会と共同研究に乗り出す。... 電子制御エンジンは機械式に比べて、センサーなどから大量のデータ...

三井造、バラ積み運搬船引き渡し（2014/7/11）

電子制御エンジンや船体形状を最適化し燃費性能を高めた。

三井造、バラ積み船引き渡し（2014/7/8）

電子制御エンジンや船体形状を最適化し燃費性能を高めた。

常石造船、中国からコンテナ船4隻受注（2014/4/21）

今回受注した船は電子制御エンジンを採用して燃費性能を改善し、排ガス内の窒素化合物排出も低減した。

DU、JMUからメガコンテナ用ディーゼル8基受注（2014/4/18）

受注したのは9シリンダータイプの「W―X82型」エンジン。コモンレールを採用した低燃費型の電子制御エンジンで、シリンダーオイルの使用を抑える技術など複数の改良を加えている。

三井造船、バラ積み船引き渡し（2014/4/11）

電子制御エンジンの採用と船体形状を最適化した省エネルギー船で、同船型としては2隻目。

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