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記事検索結果
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2020年末に経済産業省が公表した「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」では、「特に軽自動車や商用車などの電気自動車・燃料電池自動車への転換に対策を講じていく」と明記された。 ...
日本政府の2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)宣言後、官民一体となって脱炭素の動きが加速している。... 50年までに投融資先のカーボンニュートラルを目標に打ち...
日本印刷産業連合会(日印産連、藤森康彰会長)は31日、持続的な社会実現に貢献する2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)宣言を策定した。印...
【広島】中国電力は2015年に策定した「中国電力グループ環境行動計画」を見直した。新たに「2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)」への挑戦を掲げ、四つの...
防災や省エネルギーに配慮した都市の形成のために、また、2050年カーボンニュートラルの達成に向けて、二つの温暖化の長期的な変化を予測し、具体的な対策を導入することが重要である。 &#...
2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けては、ソリューションプロバイダーとしての役割が求められる。
グリーン購入ネットワーク(梅田靖会長=東京大学教授)は28日15時から、セミナー「2050年カーボンニュートラルに向けたカーボンプライシングの導入効果と展望」をオンライン開催す...
「今年は新橋―横浜間に鉄道が開業して150年の節目の年だ。民営鉄道業界にとって、新たな成長を目指す年としたい」と話すのは、日本民営鉄道協会会長(東急電鉄会長...
2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ、CN)の実現に向け、世界では気候変動問題への対応を成長の機会と捉え、課題に取り組もうとする潮流にある。
政府は2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ、CN)に向けた取り組みを加速させている。... 新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)がまとめ...
(冨井哲雄) 2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた取り組みが進んでいる。... 経済産業省はカーボンクレジットの市場整...
もう一つの地球規模の課題である気候変動の問題解決に貢献するため、日本は2020年の10月に、50年に温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする「カーボンニュートラル」を宣言した。... そのため、政府は...
―2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現へグランドデザインを策定しました。 ... 「カーボンニュートラルの副...
2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現、30年度の温室効果ガス排出量46%削減。... 成長の機会と捉えて &...
経済産業省・資源エネルギー庁は21日、2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けた鉱物資源政策の今後の方向性を示した。... エネ庁は同日に開かれた総合資源...
複数回の会合後、22年6月にも戦略を取りまとめる。 ... 2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて、将来の安定的で安価な...
東京大学未来ビジョン研究センターの高村ゆかり教授による基調講演「2050年カーボンニュートラルに向かうビジネス」や、半導体用ヒートシンク開発製造のFJコンポジット(北海道千歳市)の津島...
2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、30年度の電源構成における再生可能エネルギー比率を現行の10ポイント以上増となる36―38%、主力電源...
政府が2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現を目標としていることを知る回答者のうち、42・4%が「再生可能エネルギーの普及」が特に必要と回答した。&#...
昨秋の2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)宣言。... 30年の二酸化炭素(CO2)排出量を13年度比で46%削減する政府目標が、企業の...
