- トップ
- 検索結果
記事検索結果
503件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)が発表した2023年通期利益はアナリスト予想に届かなかった。 ... 同社は23年10―12月...
「電気自動車(EV)の製造工程において、モジュール単位での供給はOEM(完成車メーカー)の組み立て工数削減につながる。... 「新興EVメーカーの勢いが強い中国や、生産...
電気自動車(EV)メーカーの米フィスカーは6週間の生産停止に入った。... フィスカーはまた「大手自動車メーカー」と投資や共同開発提携の可能性を今も交渉していると述...
米電気自動車(EV)メーカー、リビアン・オートモーティブは、ジョージア州での新工場の建設計画を一時中止する。... 同社は販売価格を抑えたEVモデル「R2」の発売に向け、準備を進めてい...
IATを傘下に置く中国IATオートモビル・テクノロジー(北京市)がEV開発・製造で地元メーカー各社に協力してきた経験を生かす。 具体的には日本向けに改良した商用EVバ...
中国の電気自動車(EV)メーカー、蔚来汽車(NIO)の2023年の業績は赤字が拡大した。世界最大のEV市場である国内市場で熾烈(しれつ...
米電気自動車(EV)メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はスポーツ車「ロードスター」新型モデルの出荷計画を明らかにした。......
中国EVメーカーの淘汰(とうた)が今後進み、値下げ圧力の緩和につながるか注目される。 ... 一方で同国のEV業界では既存の自動車メーカーとEV専業メーカー、華為技術...
うち電気自動車(EV)など新エネルギー車(NEV)は同35・8%増の958万台とけん引した。 一方、日系工作機械メーカーが中心の日工会の統計で...
EV市場減速とEVメーカーの戦略が変化する中、直近では事業戦略を従来のシェア重視から収益性重視へと転換するなど、厳しい現実に直面している。 ... 永守氏が「当社だけでなく、競争相手...
電気自動車(EV)メーカーの米テスラは中国のバッテリーメーカー、寧徳時代新能源科技(CATL)の遊休設備を利用してネバダ州に小規模工場を開設し、同州...
【ストックホルム=ロイター時事】中国自動車大手の浙江吉利控股集団と傘下のボルボ・カーが立ち上げた電気自動車(EV)メーカーのポールスター・オートモーティブ・ホールディングは、「...
【北京=ロイター時事】中国電気自動車(EV)最大手の比亜迪(BYD)は、「スマートカーシステム」を導入すると発表した。... 競合する米EV大手テスラや中国新興...
電気自動車(EV)は1台当たりの積層セラミックコンデンサー(MLCC)搭載個数がガソリン車より多い。中国EVメーカーの値下げ圧力にはコストダウンやスケールメリットで価格...
(編集委員・田中明夫) 丸紅はビングループ傘下のEVメーカーのビン・ファースト・トレーディング・アンド・プロダクションとEV用蓄電池の二次利用など...
電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)や中堅の奇瑞汽車(チェリー・オートモービル)など、国内メーカーが海外で躍進したためだという。 ...
サンデンは米テキサス州の現地法人で、電気自動車(EV)向け電動コンプレッサーの生産を開始した。... サンデンは同コンプレッサーを含むEV向けの熱マネジメント製品の...
中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)の株価下落を見込む取引が2023年9月以来の高水準に増加している。... BYDは世界最大規模の中...
電気自動車(EV)メーカー、米テスラは、四半期販売でリースに依存する割合は一段とわずかになっている。
気を吐いたのは電気自動車(EV)メーカー、理想汽車で、23年は当初目標の30万台を25%上回る37万6030台を販売した。 野心的な300万台の目標を掲げた中...
