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記事検索結果
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インドのEV販売は23年にほぼ倍増。... 一方、米国や中国などの主要市場では、EV販売の伸びは減速している。 23年のインドの国内自動車販売のうち、EVが占める割合は2%に...
欧州メーカーを中心とした商品群の拡充に加え、中国の比亜迪(BYD)などアジア勢の販売も貢献し、5年連続の増加となった。... EV以外を含む外国メーカー車全体では5年連続の減少となる同...
底堅いEV向けがけん引したとみられる。 ... 中国を含む世界のEV販売の成長ペースが足元で踊り場を迎えているためだ。... 中長期でEVシフトが進む見通しに変わりはないものの、足元...
同社は23年10―12月(第4四半期)にテスラを追い抜き、EV販売台数で世界首位に立った。ただ、1―3月はBYDの販売が集中する中国で旧正月休みがあったため、首位の維持は難しい可能性が...
マークラインズのデータによると世界の主要14カ国の電動車市場では23年のEV、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の販売台数約1196万台のうち、中...
当初は中国市場向けに販売する。 BYDは2023年10―12月(第4四半期)に電気自動車(EV)販売でテスラを抜き、世界首位に立った。手頃なEVの製造...
電気自動車(EV)トラックの普及期にあり、ディーゼル車もEVも扱える人材を増やし専門性を高めることに注力している。... 従来、焦点とされなかった商用車に光が当たりやすくなると期待して...
外国メーカーの電気自動車(EV)について「より販売台数が拡大していく」と展望するのは、日本自動車輸入組合(JAIA)理事長(メルセデス・ベン...
「自動車は顧客に寄り添う店舗展開で30年に(22年比8割増の)50万台の販売を目指す。徐々にハイブリッド車の浸透を図るほか、インフラの課題はあるが電気自動車(EV)販売...
域内最大の市場であるドイツでEV購入奨励策が終わり、販売台数が急減した。 ... EV販売台数は23年28%増加したが、スウェーデンやオランダ、クロアチアでもEV登録台数が減...
(編集委員・田中明夫) 丸紅はビングループ傘下のEVメーカーのビン・ファースト・トレーディング・アンド・プロダクションとEV用蓄電池の二次利用など...
今回公表されたデータは、中国が自動車輸出大国になるにあたり、機敏なEVメーカーの実力に大きく依存している現状を示している。BYDは国内販売が中心だが、23年10―12月期のEV販売台数は米テスラを抜い...
外国メーカー各社のEVラインアップ拡大に加え、中国の比亜迪(BYD)などアジア勢の販売が増加。... 12月単月のEV販売台数は前年同月比31・3%増の2956台で、外国メーカ...
全体に占める電気自動車(EV)の割合は8・3%で、前年から1・4ポイント上昇した。(時事) 独BMW、6%増250万台超 &#...
EV需要減など響く 韓国の電気自動車(EV)用バッテリーメーカー、LGエナジーソリューションの2023年10―12月(第4四半期)営業利益は市場予想を...
競争激化に伴い、販売の伸びが鈍化するとの懸念を反映している。 ... オープンインタレスト(未決済建玉)に基づくプット・コール・レシオはここ1カ月で上昇しており、同社...
BYDのEV販売台数は60・0%増の52万6409台だった。低価格のモデルを幅広くそろえ、中国政府の普及促進策も追い風に、世界最大のEV市場となった中国を中心に販売を急拡大している。 ...
米自動車メーカー、ゼネラル・モーターズ(GM)は2023年の電気自動車(EV)生産目標を15万台に設定し、その半分程度が自前のバッテリーパック「アル...
新経営体制2年目 EV・技術開発加速 トヨタ自動車の新経営体制が2年目を迎える。... 最大市場の中国では新興メーカーが攻勢をかける中、トヨタのEV販売は...
EVは26年までに年間150万台の販売を目指し、10モデルの投入を計画する。... スバルは30年に世界の新車販売の約50%に当たる60万台をEVとする。28年末までにEVを8車種投入し、米国...
