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記事検索結果
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同社福山地区(広島県福山市)の電気亜鉛メッキラインで製造された材料が「ガソリンタンクに使われていて感激した」のだとか。
経済産業省が公表したレギュラーガソリンの店頭小売価格(4日時点)は、全国平均で1リットル当たり164円70銭と前週に比べ40銭下落した。... 来週以降はガソリン価格も上昇に転じるとみ...
一方で「悪い円安」としては、日本はエネルギーや食品を輸入に頼るため、急速に円安が進行するとガソリンや食料品価格の値上がりに直結し家計に影響が出やすい。
ガソリン車向けから電気自動車(EV)向け部品事業への業態転換などを後押しする特別枠を設けて、最大1億5000万円を補助するなど挑戦する中小を強力に後押しする。
電気自動車(EV)シフトが叫ばれる中でも、アジアなどでガソリン車の市場は底堅い。... ただガソリン車が走る限り、補機駆動用ベルトのアフターメンテナンス市場は残る。... それ以降は、...
35年までにガソリンだけで走行する新車の販売は禁止するとしているが、日本車の対応が間に合わなければ、海外メーカーに市場を明け渡す。
21年11月の消費者物価指数(CPI)は、ガソリンなどエネルギー高を主因に総合の上昇率が前年同月比0・6%となり、携帯料金の引き下げ影響を除けば同2%超とみられているが...
「徐々に経済活動が再開される一方で、原材料やガソリン・燃料価格の高騰、大幅な最低賃金の引き上げにより、採算の悪化に苦慮する事業者も少なくない。
原油高と円安の影響で、ガソリン代、電気代などエネルギー価格が上昇したことが主因。... ガソリン代は同27・1%、原油高の影響が遅れて反映される電気代は同10・7%、灯油代は同36・2...
ベアを含めて賃上げするのは、ガソリン価格や食料品、電気代の高騰など生活コストが上がっていることに加え、新型コロナウイルス感染症で社員にストレスなど負荷がかかっていることも背景にある。 ...
日本では、円安の進行も重なってガソリンが約7年ぶりの高値をつけるなど原材料価格が軒並み上昇し、企業収益や家計が圧迫された。
電気というエネルギーの生産や蓄積、消費などの状況をITで可視化することは、ガソリンと比べて「圧倒的にしやすい」ことが根拠だ。
経済産業省が公表したレギュラーガソリンの店頭小売価格(20日時点)は、全国平均で1リットル当たり165円10銭と、前週比80銭低下した。
26年型の実際の使用環境での平均走行距離は、基準案ではガソリン1ガロン当たり38マイル(1リットル当たり約16キロメートル)だったが、最終版では同40マイル(同約17キロメート...
例えば、得られるエネルギーあたりで天然ガスに比べてガソリンやディーゼル油は1・3―1・4倍であるのに対し、石炭は種類にもよるが1・8―2倍ものCO2を排出する。 ...
