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多様化する需要・要望に対応し、新興国で競争力を高めて海外勢に勝っていくためにも日本だけの開発には限界がある」 【記者の目/試される技術力の成果】 内山郁夫...

汎用性が高い製品については、海外勢とコスト競争していく」 ―原料の綿花の高騰や海外の不振で、繊維事業は厳しい状況が続いています。

【会見要旨/村田製・村田社長「新市場狙う」、東光・川津原社長「海外勢に対抗」】 村田製作所の村田恒夫社長、東光の川津原茂社長の会見での主なやりとりは次の通り。 &#...

ヨロズの志藤昭彦会長は「海外勢から当社の技術への評価は高いが、開発がらみの案件は日系車の方が採用確率が高い」としている。開発を伴う案件は日系車中心、部品図を完成車側がつくるものは海外車向けも積極的に受...

海外への生産移管や海外勢との競争など、事業環境は厳しさを増している。

円高や海外勢の台頭などでエレクトロニクス関連の受注が減少する中、固有技術を活用して業容を拡大しようとしてきた。

東芝は合弁を足がかりに、海外市場でGTCC案件の主契約者になるぐらいのリスクチャレンジをするなら、「主従」の局面が変わる可能性もある。 ... 10年、20年先を見据え海外勢とうまく...

海外勢とも競合しながらシェアを確保するには会社の規模と、差別化の出来る商品やサービスが必要だ」 ―働きやすい環境づくりに力を入れています。

一方で造船所全体の受注高は海外勢との競合激化などで落ち込む状況。

【急速に進む高機能化/日本勢が存在感】 高機能化が急速に進むスマートフォン向けの電子部品は日本勢の存在感が増している。... ただ、中国の現地メーカーの台頭で、スマートフォ...

具体的な海外プロジェクトが動きだし、むしろ課題が明確になった。... 『iPhone(アイフォーン)』や『ギャラクシー』ばかりが売れれば日系メーカーは総崩れになる」 ...

国内市場の縮小や円高定着による車メーカーの海外生産拡大に対応し、部品メーカーは収益の糧を海外に求める動きを加速。... この円高水準では海外勢と対等な競争ができず、海外進出を加速せざるを得ない」...

ただ足元では、当初、日本企業が席巻していたリチウムイオン電池市場が中韓勢に奪われている」 「燃料電池については、15年に量産タイプの燃料電池車(FCV)を自動車メーカ...

海外勢との価格競争に打ち勝つこともさることながら、新たな企業イメージの浸透に向け期待が膨らむ。

海外勢に後れを取らないためにも、各社の規格対応に加えて完成車メーカーとサプライヤーとの間で、コミュニケーションをうまくとり、規格をスムーズに運用していくことが必要になりそうだ。

太陽電池モジュールは海外メーカーの攻勢で価格下落が続く。一方、パワコンは電力会社との連係協議があり、海外勢の参入は進まず、価格も下がりにくいのが現状。

円高に加え海外市場が拡大する中、両社ともに新興国地域の拠点活用を進めており、部材の海外調達や海外生産の移管を進めている。 ... 一層のコスト削減に向けて、海外シフトに拍車がかかる可...

海外勢が市場を席巻する中、日本ではキーエンスが11年11月にインクジェット方式の3Dプリンター「アジリスタ」を発売して新規参入した。

欧州の自動車メーカーは同規格への対応を部品などの購買要件に盛り込み、「国内自動車メーカーも海外勢との競争上やらざるを得ず、(同規格は)デファクトスタンダードになりつつある」(伊...

―東南アジアなど海外で需要が急拡大しています。... 海外勢も白物に参入して、日本勢にとっては厳しい状況だが技術を追求し、消費者に喜ばれるモノづくりに挑戦しつづけなければならない」 ...

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