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この中に外国人整備人材の育成のほか、ITや電気自動車(EV)関連、eスポーツなどがあり、それらの一部では社内でプロジェクトを立ち上げた。 同社は中計で2024年3月期...
今度の中計の策定にはどう臨みますか。 ... 原田氏は入社35年目で、日中合弁事業の立ち上げやベトナム子会社の経営に携わった。“渋沢ブーム”の中での体制刷新、社長就任に「運命を感じる...
営業利益は20年度に191億円を達成したが「見通しが困難なため中計目標には新型コロナ関連の数字を盛り込んでいない。
前中計期間はコロナ禍や自然災害の激甚化など不確実性を象徴する3年間となったが、利益ベースでボラティリティー影響を2割程度に抑えることに成功。
総合企画も長く、現中期経営計画をまとめあげた》 「(自身で中計を策定し)経営方針を変える必要性がなく、自然体で進める。... 通勤中や「孫の“襲来”がなければ」週末に...
現在は2021―23年度の中期経営計画を実行中で、環境対応の取り組みやデジタル変革(DX)を加速している。 ... A―PETシートの需要は「日本の総人口が減る中でも...
田畑禎章社長に新中計のポイントを聞いた。 ―21年3月期までの前中計の振り返りは。 「米中貿易摩擦によって中国・米国向けが伸びなかった。
新たな中期経営計画で、成長領域・研究開発への投資額を前回の中計と比べ8割増やす。自動車の電動化が加速する中で「早く実を結ばせたい」とアクセルを踏み込む。
次期中計は、日立製作所の完全子会社となって以来初となる》 「次の中計を立てる節目の時で、難しいタイミングでの就任となった。
山本雄一郎社長は24年度まで4年間の中計を事業再生や強化の期間と位置付け、「収益構造や資産効率の改善で基盤を再構築する」と覚悟を示す。
既存事業の基盤を強化しつつ「前中計で芽吹いた新事業の成長で、収益向上につなげたい」と意気込む。 新中計は「ゴーフォワード!」
世界的な脱炭素のうねりを受け完成車各社が電動車戦略を加速する中、変化に柔軟に対応して生き残りを図る。... 同社は2023年度までの中計で強みの成形技術を生かし、サスペンション部品を従来比15%...
業績目標が未達に終わった前中計の反省から事業ポートフォリオ戦略を見直し、業界屈指だった高収益体質への回帰を目指す。社長の杉山武史氏に新たな中計への思いを聞いた。 ... 前中計では八...
主力のケーブルテレビ(CATV)市場の成長が鈍化する中、家庭向けIoT(モノのインターネット)などの新規事業の拡充や、データを用いた営業活動で収益力を強化する。 ...
阪和興業の現中計では22年度に連結売上高2兆1000億円(20年度は1兆7455億円)、経常利益300億円(同288億円)を目標とする。... 今後、成長の原動力として...
【浜松】ハマキョウレックスは、2023年度の売上高を20年度比13・6%増の1350億円とする中期3カ年経営計画を策定した。需要増が見込める電子商取引(EC)関連物流の受託拡大...
