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記事検索結果
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正海集団のインバーター技術とロームのSiCチップを融合し、電動車のトラクションインバーターに向く高効率なパワーモジュールを開発する。 ... 開発するモジュール製品は電動車...
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向け、電動車や電力などに使う次世代パワー半導体で50%以上の損失低減とシリコン半導体と同等の低コスト化に取り組む。
量産サイズのコイルの試作を終えており、電動車やモバイルIT機器向けを想定し、量産に向けた準備を進めていく。
ミクニは、4輪車向け部品の売上高に占める電動車向けの比率を、2030年度に約7割へ引き上げる。... 自動車産業では急速に電動化が進んでおり、内燃機関向け部品の需要縮小は...
まずは25年の稼働開始を目指して電池生産会社を設立し、ハイブリッド車(HV)用電池工場を新設する。... 一方、今後の電動車産業の拡大を踏まえ、各国政府は車載電池を戦略物資と位置付けて...
日本製鉄は14日、電動車モーター向け無方向性電磁鋼板の特許を侵害したとして、中国の宝山鋼鉄、トヨタ自動車にそれぞれ約200億円の損害賠償を求め東京地方裁判所に提訴したと発表した。併せてトヨタには、宝山...
30年には中国で投入する新型車を全てEVやハイブリッド車などの電動車とし、ガソリンエンジン車の販売を停止する方針も打ち出した。
ホンダが中国で電動化戦略を加速する。... ここ数年でホンダも電動車の販売を伸ばすが、まだ存在感は高くない。... 電動車も好調で、全販売に占める比率は13・6%だった。
EVやプラグインハイブリッド車(PHV)、ハイブリッド車(HV)などの電動車(xEV)はLIB需要をけん引する市場の一つとして注目されている。 ...
電動車の需要拡大に対応し、福井県、長野県、岩手県、マレーシアの各生産拠点に増産設備を導入。... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で、車1台当たりのコンデ...
中国での電子機器や電動車向けの需要増加に加え、米国でも半導体製造装置や自動車、医療機器向けが増えた。
シートや足回り部品に関しても電動車になると従来車とは違った要求になる。... ニッパツは自動車の電動化という環境変化に備えた事業構造の転換を進めている。育成に力を入れるモーターコアや半導体製造装置向け...
高齢者に電動カートでの外出や社会活動参加を促し、健康増進効果や介護予防との関係を明らかにする。... 実験では、4人乗り以上の電動車で公道を時速20キロメートル未満で走るグリーンスローモビリティーを導...
工場の生産設備をすべて電動化し、再生可能エネルギーやバイオエタノールなどの代替燃料で自家発電した電力でまかなう。... 「パワートレーン(駆動装置)一括搭載システム」では同じ生産ライン...
マツダは7日、2022―23年に主要市場でスポーツ多目的車(SUV)5車種を発売すると発表した。... ラージ商品群では各国の需要に応じてプラグインハイブ...
日産自動車は、中国で発売を予定する独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)「eパワーシルフィ=写真」を公開した。... 日産の中国での...
2022年度に投入する車体の大きいラージ商品群や、25年までに発売予定の電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、マイルドハイブリッド車(MHV&...
電池製造に関連する温室効果ガスの排出量削減や、ニッケル工場での電動車活用、同工場を活用したリサイクル工程の確立などを進める。 ... 電池の生産を通じて電動車普及を促進し、鉱山で電動...
「ハイブリッド車生産のノウハウを生かして投資を削減する」と力を込めるのは、トヨタ自動車執行役員の岡田政道さん。... 電動車の生産において、電池の調達力は競争力に直結する...
