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記事検索結果
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日産は11月からさがみ縦貫道路で自動運転の公道試験を始めた。... 11月、国会周辺の公道試験で安倍晋三首相が試験車両に試乗した。
自動車や2輪車のようなスピードは出ないため、歩道での走行を想定しているが、現在は道路交通法にウィングレットを分類する規格がなく公道走行が不可能。そこで製品化へのステップとして、今夏から茨城県つくば市の...
【技術も一層磨く】 2014年上旬からこのプラットフォームを使ったEV「e―ポーター」で公道での実証実験を始める計画だ。
企画展「スマートモビリティシティ」には、国土交通省の主導で限定的ながら公道走行が可能になった超小型車や、ロボット技術を活用したトヨタとホンダの1人乗りモビリティーなどが集結。
【走り出す超小型モビリティー−公道実験に対応】 地方自治体からの申請により地域限定で公道走行ができるようになった超小型車(超小型モビリティー)。
【浜松】ヤマハ発動機は20日、同社初の公道走行を想定した2人乗り超小型4輪車のコンセプトモデル「モティフ」を公開した。... 大手2輪車メーカーの同社が公道走行用4輪車を開発するのは初めて。
サスペンションなどを改善して重心を落とし、前タイプの6倍の速度が出せ公道でのナンバー取得が可能。... キューモIIは2011年に発表したキューモの後継で、公道走行を目指して車体を大幅に変更した。.....
国会議事堂前で8日行った自動運転車の公道デモ終了後、日産自動車の最高執行責任者(COO)から副会長に退いた志賀俊之氏が記者団に対し自身の責任に言及した。
【名古屋】アイシン精機は5日、開発中の搭乗型移動ロボット(写真)を使い、茨城県つくば市の「つくばモビリティロボット実験特区」で公道上の実証実験を始めたと発表した。
現状では道路交通法に適した規格がないため、公道での走行は禁止されている。... 公道を走れる唯一のエリアとして、今年で3年目を迎えたつくばモビリティ特区。... 公道を使った立ち乗り型PM初のビジネス...
国内向けの新モデルは公道で運搬できる幅3×長さ約9メートルの「可搬型シングルタイプ」と、幅約2・4×長さ12メートルのコンテナ2本を現場で連結する「同ダブルタイプ」の2種類。
