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既存ライン併用、安全機能拡充も いすゞ自動車と日野自動車が開発、発売した国産初の電動モーターとディーゼルエンジンで走るハイブリッド連節バス。... いすゞと日野自は輸送効率の向上など...
日野自動車は、安全性能を強化した大型観光バスや大中型路線バス、中小型バスを7月1日に発売する。... 大型路線バス「日野ブルーリボン」や同バスのハイブリッド車「日野ブルーリボン・ハイブリッド」、中型路...
売上高は日本企業として初めて30兆円に到達し、グループ総販売台数は約1060万台(ダイハツ工業、日野自動車含む)を突破。
補給部品供給で新拠点 日野自動車は、トラックなどの整備で使用する補給部品を供給する青梅部品センター(東京都青梅市)を移転し、新たに「日野グローバルパーツセンター」&#...
日野自動車を除く3社がプラスだった。... いすゞが同6・3%増と伸びたが、日野自とUDが同2ケタ%のマイナスに落ち込んだ。 メーカー別のシェアは、日野自が大・中型と...
東芝は独自のリチウムイオン二次電池「SCiB」が日野自動車の大型トラック「日野プロフィア ハイブリッド」に採用された。日野への電池供給は初めてという。
新田工場で、日野自動車向け出力90キロワットの大型ハイブリッドトラック用モーターや、同35キロワットの小型ハイブリッドトラック用モーター、バッテリーパックなどの生産ラインを稼働した。 ...
日野自動車は、大型トラックのハイブリッド車(HV)「日野プロフィア・ハイブリッド」を18日に発売する。... 派生車種として電動冷凍車「日野プロフィア・クールハイブリッド」も用意する。
GEヘルスケア・ジャパン(東京都日野市、多田荘一郎社長、042・585・5111)は、IoT(モノのインターネット)やビッグデータ(大量データ)を活用し...
いすゞの「エルガデュオ」と日野自の「日野ブルーリボンハイブリッド連節バス=写真」は全長が約18メートルで、最大定員は120人。代表的モデルの東京地区希望小売価格は、いすゞが8780万円(...
いすゞ自動車と日野自動車は、電動モーターとディーゼルエンジンで走る国産初のハイブリッド連節バスを開発した(写真)。... 同連節バスは主にいすゞが車台と車体、日野自がハイブリッドシステ...
日野自はインドネシアやタイは政治情勢を受けて前期並みにとどまると見るが、北米を中心に海外販売は増加する計画。... 日野自は戦略的投資費用として70億円を見込む。... 日野自の下義生社長は「中国の経...
日野自動車は、トラックなどの整備向け補給部品を供給する拠点の青梅部品センター(東京都青梅市)を移転し、新たに「日野グローバルパーツセンター」(同)として稼働した。......
日野自動車が同8・7%増の1395台と伸びた。... メーカー別のシェアは、中・大型ともに日野自が首位を獲得した。
総務省は、シェアリングエコノミー(共有型経済)の仕組みを活用して地域活性化を進める自治体を支援する事業で、2019年度の支援先に東京都日野市など5件を選んだ。... 支援先は日野市のほ...
19年3月期は中国や欧州での販売が堅調に推移し、日野自動車、ダイハツ工業、連結対象外の中国合弁を含むグループ全体で前期比16万2000台増の1060万台と過去最高を更新した。
日野自動車が25日発表した2019年3月期連結決算は売上高が前期比7・8%増の1兆9813億円となり過去最高を更新した。
