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「米ボーイングの新型旅客機『787』の納入遅れは悪いことばかりでもない」と笑顔なのは東明工業(愛知県知多市)社長の二ノ宮啓さん。787の主翼組み立てを手がけている。 787の初...
同工場では米ボーイングの次世代中型旅客機「787」用ジェットエンジンに搭載する「ディスク」といわれる部材を製造しているほか、ガスタービン部品、宇宙関連部品なども製造している。
GSユアサは米ボーイングが開発中の次世代中型旅客機「787」にリチウムイオン二次電池(写真)を供給する。... 787の量産を受けて実績を積み上げ、ビジネスジェットなどの小型機やヘリコ...
エンジン生産の遅れは787の本格量産に響くだけに、早期の復旧が望まれる。... しかし、787の半数以上にGEnx―1Bを搭載する。 ボーイングは13年までに787を月産10機体制に...
全日本空輸(ANA)は7日、最新鋭機ボーイング787型機のフライトシミュレーター(写真)を報道関係者に公開した。... 787型機と共通性の高い777型機の操縦資格を持...
オートデスク(東京都中央区、鬼澤盛夫社長、0570・064・787)はCADソフトウエア「AutoCAD」の汎用設計ソフト「2012」、2次元設計ソフト「LT2012」を16日に発売す...
計画では米国のユナイテッド航空、コンチネンタル航空との共同事業推進による太平洋路線の強化や、アジアでの路線展開の推進、最新のボーイング787型機の投入などにより、今後行われる首都圏空港発着枠拡大を見越...
【シアトル=安久井建市】新生日本航空(JAL)の象徴となる新ロゴマークの塗装を一部施した次世代中型旅客機「787」を、米ボーイングのエバレット工場(ワシントン州)...
オートデスク(東京都中央区、鬼澤盛夫社長、0570・064・787)は15日、電気自動車(EV)や太陽光発電・風力発電などのスマートグリッド分野といった環境保全技術を有...
787の主翼は難削材の炭素繊維強化プラスチック製で通常の工具では摩耗が激しい。... 787用主翼の穴開けとボルト止めは現在、人手による作業。... 787をはじめ、いずれの機種も生産量の増加が見込ま...
同工場では現在、同8型のほか、開発中の次世代中型旅客機「787」、大型旅客機「777」、中型双発旅客機「767」などを手がけている。... 787に搭載する「GEnx―1B」と基本設計や中核部品を共通...
787用の「GEnx―1B」と747―8用の「同2B」は推力が異なる。 787はジェットエンジンを左右に1基ずつ搭載する双発機。... ボーイングは787の初号機を11年7―9月期に...
