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【シアトル=ロイターES・時事】米航空機大手ボーイングは、欧州の同業大手エアバスが正式に開発に乗り出した機種に対抗する目的で、単通路型機「737」の最大版となる予定の「737MAX9」の航続距...
例えば、13年にドイツのルフトハンザ航空がエアバスA340の機体にサメの肌を模倣した機体塗料を塗布して飛行試験を行い、燃費改善につながる成果を得ている。
同社が加工する部品は、欧州の航空機メーカー、エアバスが開発しているワイドボディーの旅客機「エアバス350XWB」向けランディングギア6種類。
欧州航空機大手エアバスの2014年の受注数が、米同業のボーイングを上回る見通しとなったことが6日、関係筋の話で分かった。エアバスは納入が遅れているものの、受注数でリードを保った。... エアバスの総受...
ただボーイングと欧エアバスの受注競争激化などで部品の値下げ圧力が強まっており、サプライヤー同士の連携による一貫生産の取り組みが本格化する見通し。
眼下には房総半島と三浦半島が広がっていた(8月4日)エアバスA350XWBの操縦席は針が動くようなアナログ計器は見当たらず、キーボードに驚く(11月20日) &...
欧エアバスの「A320ネオ」に搭載されるエンジンで、米プラット&ホイットニー(P&W)、独MTUエアロエンジンズと3カ国で共同開発している。
国内航空3位のスカイマークが、欧エアバスとの機材購入契約解除問題などで経営危機に陥り、全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)の大手2社と羽田路線を共同運航する方向で動...
航空機エアバスの組立工場が隣接しており、航空機産業の集積地に位置する空港として知られる。... 首相は「中国はエアバス受注の20%を占める顧客である。... エアバスだけでなく、フランスの中小...
米ボーイングや欧エアバスなど国内外の旅客機の手荷物棚に取り付ける忘れ物防止用ミラーや2枚の鏡を貼り合わせて内部にモーターを入れて回転するミラーなど、独自のアイデアを発揮している。
また、欧エアバスへの違約金などで問題となっている資金繰りについて、2015年1月にも国内外の投資ファンドに第三者割当増資を実施する。
米航空機リース大手エアキャッスルのウェインシャル最高経営責任者(CEO)は8日、米ボーイングや欧州エアバスの航空機のロシア向け販売が、ルーブル安によって打撃を受ける可能性があるとの見方...
羽田―シドニー線は米ボーイング747型機、成田―ブリスベーン線は欧エアバス330型機と、いずれも大型機を投入することで、供給座席数を週当たり往復で4000座席拡大する。
「米ボーイング『787』や仏エアバス『A350』の生産拡大と改良に伴い、同じ機種でもPEEKの採用が広がると期待している。
欧エアバスと日本航空(JAL)は20日、最新中型旅客機「A350XWB(エクストラ・ワイド・ボディー)」のデモ飛行を実施した。
欧エアバスの最新中型旅客機「A350XWB」が19日、羽田空港に初飛来した。エアバスは実機を披露して、航空需要が拡大するアジアマーケットにおける受注獲得に弾みをつける狙い。
