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トラックGメン、成果着実 発足2カ月「働きかけ」120件 (2023/10/19 生活インフラ・医療・くらし)

11―12月は監視強化 物流の2024年問題対策の一つとして国土交通省が7月に立ち上げた「トラックGメン」が、着実な成果を上げている。... トラックGメンは従来の業務担当者82人に...

白川鉄工はトラックの荷台に搭載して産業廃棄物などを運ぶコンテナの製造・販売会社。

「欧米での景気減退の影響で市販の乗用車用、トラック・バス用ともにセルイン(販売会社から販売店への卸)での需要が落ちており、下期の見通しも想定以上に厳しい。... 「乗用車用では95&#...

水素充填で800km超走行 いすゞ自動車とホンダは17日、「ジャパンモビリティショー2023」で世界初公開する共同開発中の燃料電池(FC)大型トラックの詳細スペックを...

アサヒロジ、福島・郡山に物流拠点 来年6月開設、冷蔵・冷凍向け (2023/10/18 生活インフラ・医療・くらし1)

これにより、トラックドライバーの時間外労働時間の上限が規制され人手不足が懸念される「物流2024年問題」にも対応できるとしている。

東京製鉄は16日、工場から出荷した製品をトラック輸送する際にかかる陸上運賃を11月1日から引き上げると発表した。

このほか、大型トラックを使った配送を中心とする物流企業のM&Aも検討している。

「モビリティショー」26日開幕/ダイハツ、軽EV3種出展 (2023/10/16 自動車・モビリティー)

「ミーモ=写真」は外装パネルを交換すれば、家族乗りから1人乗りのトラックのように変えられる。... 「ユニフォーム トラック」は内外装パーツを着脱でき、移動店舗用も想定した商用車。

アサヒ、モーダルシフト6割に 700km超「転送」重点 (2023/10/16 生活インフラ・医療・くらし)

このうち東京―大阪間はトラック輸送を残し、中継点を設ける「中継輸送」を始める計画だ。 ... ただ最も物流量の多い重要な動脈だけにトラック輸送を残す。... 一方...

いすゞ自動車/大型トラックに25トンの低床3軸車 (2023/10/16 新製品フラッシュ2)

いすゞ自動車は、大型トラック「ギガ」シリーズに、国内の大型トラックとしては初めて車両総重量(GVW)25トンの低床3軸車を追加した。

現本社工場は老朽化に加えて動線が複雑な上、周囲の道路が狭く積雪時にトラックが入りにくい問題があった。

経営ひと言/T2・森本成城社長「優秀な仲間集う」 (2023/10/13 自動車・モビリティー)

26年に「幹線輸送自動運転トラックサービス」の事業化を目指す。

TGロジ、軽油代替燃料実証に参加 物流のCO2減 (2023/10/13 自動車・モビリティー)

豊田合成は12日、グループ会社のTGロジスティクス(愛知県一宮市、堀江亮社長)がトラックの軽油の代替燃料「リニューアブルディーゼル燃料(RD燃料)」...

トラックは同1・6%増の18万4949台。

ヤマトHD、不動産内覧VRツールのスタイルポートに出資 (2023/10/12 生活インフラ・医療・くらし)

ヤマトHDは将来、トラックへの荷物積載量を増やすためなどに、スタイルポートの持つ空間表現の技術を応用できる可能性があると期待する。

ニュース拡大鏡/貨物運送の倒産急増 「24年問題」到来待たず… (2023/10/12 生活インフラ・医療・くらし)

燃料高・運転手不足深刻に 2024年4月からトラックドライバーの残業が年間で960時間に制限される「2024年問題」まで半年となる中、その影響が出始めている。... (編集委...

普通鋼電炉工業会、荷待ち・荷役時間の実態把握 物流2024問題対策検討 (2023/10/12 素材・建設・環境・エネルギー1)

普通鋼電炉工業会は物流2024年問題に対応し、製品出荷時のトラック到着から積み込み終了までにかかる時間の実態把握に乗り出す。

さあ出番/T2社長・森本成城氏 自動運転で物流課題解決 (2023/10/12 自動車・モビリティー)

2022年設立のT2は「幹線輸送自動運転トラックサービス」の26年の事業化を目指す。

「モビリティショー」26日開幕 新しい「体験」創出 (2023/10/12 自動車・モビリティー)

24年初めに約12年ぶりに国内投入する1トンピックアップトラック「トライトン」のプロトタイプも初公開する。

大王製紙、車部品にCNF複合樹脂 サンプル提供積極化 (2023/10/12 素材・建設・環境・エネルギー2)

展示会でお披露目した成形試作品は、フロント周りの外装樹脂成形品のほか、窓枠、バックドアなど車内装樹脂成形品、骨格部品、トラック向けフェンダーなど。

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