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記事検索結果
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排気量50ccの「スーパーカブ50」は約23万円、同110ccの「スーパーカブ110」は約27万円で、どちらも現行車種より約4万円値上げとなりそうだ。
排気量251ccクラス以上の車種を扱える店舗数は減少する。... その分け方は、ホンダ専売店と他社製品との併売店、全排気量にわたるラインアップを扱える店と同250cc以下の車種のみ扱う店などとさまざま...
中でも排気量50ccの人気モデル「モンキー」の生産終了は話題を呼んだ。... その上で「排気量150cc以上」「バックボーン」「スポーツ」に注力し、ラインアップを再編する方針だ。 ....
排気量2400ccのディーゼルエンジン「2GD―FTV」を搭載し、燃費はJC08モードで1リットル当たり11・8キロメートル。
スバルは現在、欧州と豪州で「アウトバック」「フォレスター」などに排気量2000ccの水平対向ディーゼルエンジンを搭載している。... 燃費効率の高さや二酸化炭素(CO2)排出量が少ない...
価格は6000万―8000万ルピア(約49万―約66万円)、最高速度は時速55キロメートル、排気量1000cc以下の車両とする。
当時は排気量1000cc・2サイクルエンジンの4号車の開発が始まったばかりだった。 ... 当時、フランスやイタリアからの輸入車に加え、市中の...
パワートレーンは、セダンが排気量1500ccクラスの無段変速機(CVT)を採用、ハッチバックも同排気量のCVTタイプと6速マニュアルを用意した。タイプRは排気量2000ccクラスの6速...
排気量1000ccクラスの新型車の投入により、注力する国内小型車販売に弾みをつける。 新型車は軽自動車より排気量が大きい1000ccクラスのエンジンを搭載。
