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記事検索結果
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減価償却負担増が重しになる中、大号令に応えられるか注目される。 ... 「新拠点設立は一区切りだが、それでも開発・体質強化で投資負担は変わらない」(ユタカ技研の高林優社長)と系...
関東私鉄大手9社の09年3月期連結決算の見通しは、鉄道事業収入は堅調だが安全対策への設備投資増加や減価償却費の負担増から7社が減益を見込む。
日本トムソンの08年3月期連結決算は、売上高521億円(前年度比3・3%増)、経常利益80億円(同19・2%減)、当期利益35億円(同43・7&...
上場中堅造船4社の09年3月期連結見通しは、鋼材高騰や設備投資の償却負担増を見込む。... 3―5年半と高水準な受注残を確保するが、償却負担拡大と鋼材値上げの先行きに難しいかじ取りを迫られる。 ...
関西空港の2期効果が出た南海電気鉄道、阪神間の人口増が目立つ阪急阪神ホールディングス(HD)の両社が増収となった。... 京阪、南海は流通部門の出店費用や鉄道部門の償却負担増で減益を予...
エア・ウォーターも鉄鋼向け需要が伸び、産業ガスを扱う産業関連事業で2007億円(同5・2%増)だった。 09年3月期は大陽日酸のガス事業売上高が3520億円(同...
これにより、鋼材の平均価格は10万円を大きく超え、過去最高水準となる一方、鋼材コストの負担増は産業界全体で約1兆円に上る。 ... 鉄鋼業界全体の負担額はそれまでの2兆円台から3兆円に膨れあが...
09年3月期は、売上高2120億円(同7・4%増)、経常利益103億円(同0・1%減)、当期利益50億円(同1・4%減)を見込む...
医療・介護保険における公費負担割合の拡大も必要とした。... 年金制度は現行制度の世代間扶養制度では将来の無年金者増大を招き、現役世代の負担増など、社会不安を呼び起こす懸念があるとして抜本的な改革の必...
米国の景気減速、為替の変動、原材料高に加えて、ここ数年の積極的な海外投資に伴う減価償却負担増という“四重苦”に直面している。... ホンダは新型「アコード」などの販売増で実はプラスの生産計画だが、大型...
レイコフグループの資金繰り悪化の要因は、(1)収益用不動産の取得・売却事業で、不動産市場の急激な悪化により、取得価格以下での売却もしくは継続保有を余儀なくされたことによる損失発生・保有...
鉄鋼大手は大幅なコスト負担増で「不退転の決意で交渉に入っている」(新日本製鉄)が、過去に例のない大幅値上げ要請で、需要家の抵抗も激しく交渉は難航しそう。
日立金属の08年3月期連結決算は、自動車向け金属製品やIT業界向け磁性材料などの販売が好調で、売上高7010億円(前年度比8・5%増)、経常利益544億円(同5・5&#...
売上高は同0・2%減の9505億円、営業利益は同85・5%増の436億円、当期純利益は同9・2%増の95億円。... 09年3月期は売上高が同2・1%増の同9700億円...
【天井見えない】 「08年度のコスト負担増は鉄鋼業界全体で約3兆円超、新日本製鉄で約1兆円に達する」―。... 07年度の約3倍にコスト負担が膨らむ計算だ。このため高炉各社は店売り向け鋼板価格...
原材料の負担増は新日本製鉄で1650億円、JFEで1000億円、住友金属工業で1040億円、神戸製鋼所で215億円発生した。... この結果、減価償却費負担増や在庫評価益など、一過性要因を除けば、全社...
鉄鉱石と原料炭の高騰などにより、業界全体で3兆円超の負担増に見舞われるのに対し、鋼材の価格転嫁が追いつかず、新日鉄で前年度比34・4%、神鋼で同24・0%の経常減益を見込む。... 新...
米サブプライムローン(信用度の低い個人向け住宅融資)問題による北米販売の落ち込み、円高、さらに追い打ちをかけるのが原材料価格高騰による調達コストの負担増だ。
