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記事検索結果
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三菱UFJニコスとJR東日本メカトロニクスはクラウド型マルチ決済システム「J―Mups」を開発し本格展開に乗り出した。
JR東は独自に海岸部と線路沿線部に地震計を設置し、新幹線の脱線を防止するシステムを構築しているが、防災研の海底観測網を加えることで、感知速度を高める狙いだ。... JR東はこの海底観測網で得られるデー...
全日本空輸(ANA)グループとJR東日本グループは、中国人旅行者向けの東北旅行商品「エア&レール」を開発した。... 日中間の移動は主にANA便、国内移動は主にJR東日本の新幹...
JR東では似たシステムとして、JR東が開発したATACS(アタックス)を仙石線(あおば通駅―東塩釜駅間)で採用しているが、これから首都圏の輸送システムの高度化を進めるに...
川崎重工業は2日、JR東日本と、鉄道車両の回生電力を充放電する鉄道システム用地上蓄電設備「BPS=写真」の実証試験を始めたと発表した。... 川重は設計や試験データの測定・分析を、JR東日本は...
民営化から25周年を迎えたJR東日本。... 「JR東日本グループはものすごい可能性を秘めた社員の集団だと思う。... JR東の車両工場と総合車両製作所をあわせると、国内の鉄道車両市場の3割ぐらいのシ...
もともとJR東日本への導入が先行していたが、JR西日本やJR東海などへも拡販。... コンドーテックは、JR西で樹脂製の合成枕木への更新が本格化し始めていることから、従来品からの置き換えを狙う。......
JR東日本は気象観測データから雪解け水(融雪水)の水量を推定する手法と、融雪時の熱量を計る「融雪熱量温度計」を開発した。... JR東日本は仙台・新潟支社が管轄する積雪地域で、開発した...
JR東日本は壁と一体になって柱部分の一部だけ露出している鉄筋コンクリートの円形断面柱について、壁の撤去や背面土砂の掘削をせずに、露出部分に鋼板を貼り付けることで耐震補強する新しい一面耐震補強工法を開発...
JR東日本は壁の落書きをすぐに落とせる落書き防止塗料の施工を都内で始める。... JR東は鉄道施設への落書きを発見したり、近隣の住民からの通報があるたび、塗装をし直すなど対処をしてきた。
JR東日本は枕木とバラスト(砂利)をセメントで一体化した線路の下を掘削する際、工期や工費を削減する工法を開発した。
省エネルギーや再生可能エネルギーなどのさまざまな環境保全技術を駅に導入する「エコステ」を展開しているJR東日本。... 新しいJR東日本の駅を実現したい」と思いを語る。 今回は駅単位...
JR東小金井駅近くにある「黄金や」は小金井産の江戸東京野菜や菓子、雑貨など約700点の地元商品を扱う。
JR東日本は高架橋柱などを鋼材を使って耐震化するRB(リブバー)耐震補強工法について、柱の角に付けるコーナー材の厚さを減らし、補強後の柱断面拡大と重量増を抑える新工法を開発した。......
JR東日本は4月2日に、東急車両製造が鉄道車両製造事業を分離した会社を東京急行電鉄から取得。... JR東が既に保有している車両製造の技術に、買収した会社の開発設計力や特急車両の製造能力を取り込み、車...
UQコミュニケーションズ(東京都港区、03・6311・6009)は17日からJR東日本の一部特急列車内で高速無線サービス「WiMAX(ワイマックス)」の設備を増強すると...
JR東日本はスマートフォン(多機能携帯電話)やタブレット端末などの情報端末を使い、大規模工事現場の情報共有や進捗(しんちょく)管理をするシステムを開発した。... JR...
【横浜】JR東日本は6日、4月2日に完全子会社化する東急車両製造(横浜市金沢区、金田一朗社長)の鉄道車両製造部門の新会社の社名を「総合車両製作所」(略称J―TREC〈ジェイトレ...
