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国は存廃のどちらかを前提とせず、ニュートラルな立場で行司役に徹し、その地域に本当に必要な交通手段は何かを三者で考えるものだ。
ベトナム政府は、2050年までのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成と、高所得国入りを目標として掲げている。
このほかカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)燃料を使用した「GR86」と水素エンジンを搭載した「カローラ=写真」の3台で挑む。
DX・他社と連携で存在感 三井化学は大阪工場(大阪府高石市)で、カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)対応やデジタル変革(...
「中長期ではカーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)が大きな論点になる。
同社はカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた環境課題の解決のため、既存事業の水素ステーション向け水素圧縮装置や、ギ酸から高圧水素と液化二酸化炭素を取り出す装置に関す...
ロームと協業、投資効率向上 カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の追い風もあり、車載向けなどで東芝のパワー半導体事業は伸びしろが大きい。
「化石燃料からの脱却」を盛り込んだ気候変動枠組み条約第28回締約国会議(COP28)の成果文書については「2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)...
課題ストック住宅、高断熱化 2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ、CN)の実現を目指すのにあたり、建築...
グリーン・トランスフォーメーション(GX)を主題としたセミナーを開き、カーボンニュートラル(CN)に向けた日本の実績を世界に発信した。
モータースポーツタイヤの再生資源・再生可能資源比率を65%以上にすることや、再生可能エネルギーを使用した生産、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)なタイヤ輸送の実...
水素社会やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けたメッセージでもある。
目標と施策を明確にし、サプライチェーン(供給網)全体での50年カーボンニュートラル(CN、GHG排出量実質ゼロ)の足がかりにする。 ... マツダ経営...
同社は2030年までの長期ビジョンで、脱炭素やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に対応した研究開発を加速している。
水素燃料電池はカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成の有力手段であるリチウムイオン電池(LiB)と比べ充てん時間が短くて済む利点がある。
電車・商業施設など実装 双日はカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けて2030年までに一般炭権益を、50年までに原料炭権益をゼロにする方針を21年に...
カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)の実現には個社では限界があり、他社と連携しないといけない」 ―脱炭素社会の実現に向け重視する点は。 ...
カーボンニュートラル港(CNP)を目指す小名浜港の東港を基点に水素キャリアを輸入、30年時点ではアンモニアの需要に対応した供給インフラの構築となる。
さらに2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けた取り組みも重要性を増している。... 対策支援拡充、行政と密に連携 ...
